{"product_id":"cadillac-catera-seat-belt-extender","title":"Sicherheitsgurtverlängerung für Cadillac Catera","description":"\u003cdiv style=\"max-width: 760px; margin: 0 auto; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #333333; font-size: 16px; line-height: 1.7; text-align: left; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: linear-gradient(135deg,#1a1f24 0%,#2b2f36 100%); border-radius: 12px; padding: 18px 24px; text-align: center; margin-bottom: 28px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; vertical-align: middle; margin-right: 8px;\"\u003e🛡\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff; font-size: 17px; font-weight: bold; letter-spacing: 0.3px;\"\u003eE4- \u0026amp; E8-zertifiziert · Hergestellt in einer in Großbritannien registrierten Fabrik\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: center; font-size: 30px; line-height: 1.25; color: #1a1f24; margin: 0 0 14px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eKomfortabel anschnallen in Ihrem Cadillac Catera\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; max-width: 720px; margin: 0 auto 30px auto; color: #555a60; font-size: 16px; line-height: 1.7;\"\u003eDer Catera ist eine in Deutschland gebaute Limousine mit Heckantrieb, die das Cadillac-Logo trägt. Das Gurtschloss befindet sich tief in der Vertiefung zwischen Sitz und Mittelkonsole, wo es für die Hand schwer zu finden ist. Eine zertifizierte Verlängerung bringt den Verbindungspunkt wieder in bequeme Reichweite, sodass der Gurt jedes Mal beim ersten Versuch einrastet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 24px; margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 340px; background: #f6f6f6; border-radius: 12px; padding: 26px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 19px; color: #1a1f24; margin: 0 0 12px 0;\"\u003eDas Problem\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.65; color: #4a4f55; margin: 0;\"\u003eBei einer Limousine der gehobenen Klasse aus dieser Ära sitzt das Gurtschloss tief neben dem Sitz, eingeklemmt zwischen einer erhöhten Konsole auf der einen und dem Sitzpolster auf der anderen Seite. Man muss ständig in eine Lücke greifen, die man nicht sehen kann, was schnell nervt. Auf den Rücksitzen müssen die Passagiere hinter die Hüfte greifen, um an das Schloss zu gelangen, das eng an der Sitzbank anliegt. Wenn dann noch ein Mantel oder ein durch 25 Jahre Betrieb versteifter Gurtaufroller hinzukommt, wird das Anschnallen an beiden Positionen zu einem echten Kampf statt nur zu einem Ärgernis.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 340px; background: #fbeaea; border-radius: 12px; padding: 26px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 19px; color: #7f1d1d; margin: 0 0 12px 0;\"\u003eDie Lösung\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.65; color: #4a2b2b; margin: 0;\"\u003eEine zertifizierte Verlängerung hebt den Verbindungspunkt aus dieser Vertiefung heraus, genau dorthin, wo Ihre Hand ganz natürlich landet. Ein Klick in das Gurtschloss des Autos, ein Klick mit Ihrer originalen Gurtzunge, und Sie sind sicher und bequem angeschnallt. Es muss nichts geschnitten, gebohrt oder verändert werden, und die Verlängerung lässt sich jederzeit einfach wieder entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 18px 0;\"\u003eWarum Sicherheit hier an erster Stelle steht\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 52px; height: 52px; border-radius: 10px; background: #fbeaea; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 12px auto; font-size: 24px;\"\u003e🔒\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eE4- \u0026amp; E8-zertifiziert\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.55; margin: 0;\"\u003eGetestet und typgenehmigt nach europäischen Sicherheitsstandards.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 52px; height: 52px; border-radius: 10px; background: #fbeaea; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 12px auto; font-size: 24px;\"\u003e🏭\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eIn Großbritannien registrierte Fabrik\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.55; margin: 0;\"\u003eHergestellt in einer Einrichtung, die nach ISO\/TS-Qualitätsstandards arbeitet.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 52px; height: 52px; border-radius: 10px; background: #fbeaea; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 12px auto; font-size: 24px;\"\u003e💪\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eÜbertrifft Bruchlasttests\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.55; margin: 0;\"\u003eEntwickelt, um internationale Bruchlasttests für Drei-Punkt-Gurte zu übertreffen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f6f6f6; border-left: 4px solid #7f1d1d; border-radius: 8px; padding: 22px 24px; margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 19px; color: #1a1f24; margin: 0 0 10px 0;\"\u003eIn Großbritannien heißt dieses Auto Vauxhall Omega\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.65; color: #4a4f55; margin: 0 0 10px 0;\"\u003eDer Catera ist ein umgebrandeter Opel Omega B, der von Opel in Rüsselsheim auf der V-Plattform von GM gebaut wurde. Das gleiche Auto wurde hier als Vauxhall Omega, in Südamerika als Chevrolet Omega und im Nahen Osten als Chevrolet Lumina verkauft. Etwa 95.000 Fahrzeuge trugen das Catera-Emblem, alle für den nordamerikanischen und den Golfmarkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.65; color: #4a4f55; margin: 0;\"\u003eDaraus ergeben sich zwei Dinge. Ihre Gurtbeschläge sind europäisch und nicht amerikanisch, daher ist ein für den US-Markt verkauftes Teil für einen Cadillac der falsche Ansatz. Und wenn Sie sich in Großbritannien ein Rechtslenker-Fahrzeug ansehen, ist es mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit eher ein Vauxhall als ein Cadillac. In jedem Fall nennen Sie uns einfach Modellbezeichnung und Baujahr, und wir leiten Sie zum passenden Produkt weiter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eWählen Sie den Stil, der zu Ihrem Fahrstil passt\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; max-width: 680px; margin: 0 auto 20px auto; color: #555a60; font-size: 15px; line-height: 1.6;\"\u003eDrei Varianten aus unserem \u003ca href=\"https:\/\/seatbeltsextender.co.uk\/pages\/shop-seat-belt-extenders-by-car\" style=\"color: #7f1d1d; font-weight: bold; text-decoration: underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003egesamten Sortiment an Gurtverlängerungen\u003c\/a\u003e. Welche Sie benötigen, hängt davon ab, ob der Gurt zu kurz ist oder das Gurtschloss unerreichbar tief sitzt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14.5px; color: #2b2f36;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #1a1f24;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 14px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #1a1f24;\"\u003eStil\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 14px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #1a1f24;\"\u003eAm besten geeignet für\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eRegular\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGurtband in 7 oder 10 Zoll Länge, das für mehr flexiblen Spielraum zwischen Gurtzunge und Gurtschloss sorgt. Die Standardwahl für die Rücksitzbank, wenn das Schloss direkt neben Ihnen auf dem Polster liegt.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eRigid\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eEin festes Teil in 3, 5 oder 7 Zoll Länge, das aufrecht steht und das Gurtschloss über die Konsole hebt. Meist die bessere Lösung für die Vordersitze des Catera, wo die Konsole das Hindernis darstellt.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eAdjustable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGurtband mit einem Schieberegler, verstellbar von 9 bis 26 Zoll. Lohnt sich, wenn sich mehrere Personen das Auto teilen und keine Standardlänge für alle passt.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 18px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003ePassgenauigkeit für Cadillac Catera\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14.5px; color: #2b2f36; margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #7f1d1d;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 13px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #7f1d1d;\"\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 13px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #7f1d1d;\"\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eModelljahre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e1997 bis 2001, mit Facelift ab 2000 für Front, Räder und Spiegel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eKarosserie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eNur viertürige Limousine. Der Omega Kombi wurde nie als Catera verkauft.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eSitzpositionen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eFahrer vorne, Beifahrer vorne, zweite Reihe außen, zweite Reihe Mitte\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGurtband oder starre Metallverlängerung mit glattem Metallverschluss\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eHinweis Rücksitz\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eDer mittlere Gurt hinten verwendet ein anderes Schloss als die Außensitze; bitte separat bestellen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eAuch verkauft als\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eOpel Omega, Vauxhall Omega, Chevrolet Omega, Chevrolet Lumina, je nach Markt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eRüsselsheim, Deutschland, durch Opel\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eZertifizierung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eE4- oder E8-typgenehmigt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eSo funktioniert es\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; max-width: 640px; margin: 0 auto 22px auto; color: #555a60; font-size: 15px; line-height: 1.6;\"\u003eEs muss nichts geschnitten, gebohrt oder modifiziert werden. Der Vorgang dauert etwa fünf Sekunden und lässt sich jederzeit leicht wieder entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 34px; height: 34px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 34px; font-weight: bold; font-size: 16px; margin: 0 0 12px 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #4a4f55; margin: 0;\"\u003eStecken Sie die Zunge der Verlängerung in das Gurtschloss Ihres Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 34px; height: 34px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 34px; font-weight: bold; font-size: 16px; margin: 0 0 12px 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #4a4f55; margin: 0;\"\u003eKlicken Sie Ihren Sicherheitsgurt in die Verlängerung. Dauert etwa fünf Sekunden, kein Werkzeug nötig.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 34px; height: 34px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 34px; font-weight: bold; font-size: 16px; margin: 0 0 12px 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #4a4f55; margin: 0;\"\u003eZum Entfernen drücken Sie einfach wie bei einem normalen Gurt auf den Entriegelungsknopf.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eWählen Sie die kürzestmögliche Länge\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; max-width: 640px; margin: 0 auto 22px auto; color: #555a60; font-size: 15px; line-height: 1.6;\"\u003eWir empfehlen, nur die für einen bequemen Sitz absolut notwendige Länge hinzuzufügen. Mehr Gurtband bedeutet nicht mehr Sicherheit, sondern nur mehr Spiel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; justify-content: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 280px; max-width: 340px; padding: 0 6px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; color: #1a1f24; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e1.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSitz finden\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #555a60; line-height: 1.6; margin: 0;\"\u003eWählen Sie die genaue Position: vorne links, vorne rechts, hinten außen oder hinten Mitte.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 280px; max-width: 340px; padding: 0 6px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; color: #1a1f24; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e2.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eAbstand messen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #555a60; line-height: 1.6; margin: 0;\"\u003eZiehen Sie den Gurt so weit heraus, wie er bequem kommt, und messen Sie, wie viel bis zum Schloss fehlt. Diese Differenz benötigen Sie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 280px; max-width: 340px; padding: 0 6px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; color: #1a1f24; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e3.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eHilfe benötigt?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #555a60; line-height: 1.6; margin: 0;\"\u003eSenden Sie uns ein Foto Ihres Gurtschlosses, und unser Team bestätigt die Passgenauigkeit für Ihren Catera.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 320px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 24px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 18px; color: #1a1f24; margin: 0 0 12px 0;\"\u003eGemacht für\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 0;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eKräftigere Fahrer und Passagiere\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eFahrer mit Werkzeuggürteln oder schwerer Arbeitskleidung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003ePassagiere im Fond, die nach dem Verschluss greifen müssen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003ePersonen mit eingeschränkter Beweglichkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 320px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 24px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 18px; color: #1a1f24; margin: 0 0 12px 0;\"\u003eGut zu wissen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 0;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eDie Passform ist gurtschlossabhängig; stimmen Sie Baujahr und Sitzplatz ab\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eDer Catera ist technisch ein Opel Omega, daher gelten europäische Hardware-Standards\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eCatera-Modelle in Großbritannien sind oft Rechtslenker-Importe; geben Sie uns Bescheid\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; margin: 0 0 36px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 220px; background: #f6f6f6; border-radius: 12px; padding: 20px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 46px; height: 46px; border-radius: 50%; border: 2px solid #7f1d1d; background: #ffffff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 10px auto; font-size: 20px; color: #7f1d1d;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 4px 0;\"\u003eZufriedenheitsgarantie\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.5; margin: 0;\"\u003eProbieren Sie es in Ihrem Catera aus. Wenn es nicht passt, senden Sie es innerhalb der Frist zurück.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 220px; background: #f6f6f6; border-radius: 12px; padding: 20px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 46px; height: 46px; border-radius: 50%; border: 2px solid #7f1d1d; background: #ffffff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 10px auto; font-size: 20px; color: #7f1d1d;\"\u003e🛡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 4px 0;\"\u003eZertifizierte Qualität\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.5; margin: 0;\"\u003eE4-\/E8-zugelassen und gefertigt in einer registrierten Fabrik.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 220px; background: #f6f6f6; border-radius: 12px; padding: 20px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 46px; height: 46px; border-radius: 50%; border: 2px solid #7f1d1d; background: #ffffff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 10px auto; font-size: 20px; color: #7f1d1d;\"\u003e🚚\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 4px 0;\"\u003eKostenloser Versand\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.5; margin: 0;\"\u003eIhr Teil wird versandkostenfrei geliefert, es fallen keine zusätzlichen Gebühren an.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 18px 0;\"\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"max-width: 760px; margin: 0 auto;\"\u003e\n\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e1\u003c\/span\u003eMein Catera basiert auf dem Omega. Passt eine Gurtverlängerung für den Vauxhall Omega?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eOft ist das der Fall, und da beide Autos auf derselben Plattform in Rüsselsheim vom Band liefen, ist es ein logischer Ausgangspunkt. Gehen Sie jedoch nicht automatisch davon aus. Cadillac hat eigene Sitze und Ausstattungen spezifiziert, und die Gurtbeschläge können je nach Ausstattungsvariante, Baujahr und dem Facelift im Jahr 2000 variieren. Nennen Sie uns Ihr Baujahr und die Sitzposition. Falls Sie bereits ein Omega-Teil zur Hand haben, senden Sie uns ein Foto beider Steckzungen, und wir sagen Ihnen genau, ob sie passen. Die Bestellung für den Omega ist in der Regel auch der bessere Weg, wenn Ihr Fahrzeug ein Rechtslenker ist.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e2\u003c\/span\u003eMein Gurt zieht sich nur langsam heraus und rollt kaum auf. Hilft da eine Verlängerung?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eWahrscheinlich nicht. Es lohnt sich, dies zu prüfen, bevor Sie Geld ausgeben. Bei einem fünfundzwanzig Jahre alten Auto liegt ein träger Gurt meist an einem ermüdeten Aufrollmechanismus oder einem verschmutzten Gurtband, nicht daran, dass der Gurt tatsächlich zu kurz ist. Ziehen Sie den Gurt langsam bis zum Anschlag heraus und prüfen Sie, ob er über das Gurtschloss hinausreicht und noch Spiel hat. Falls ja, ist der Mechanismus das Problem, und eine Verlängerung würde bei einem ohnehin schon trägen Gurt nur für zusätzlichen Durchhang sorgen. Wenn er selbst voll ausgezogen zu kurz ist, ist eine Verlängerung das richtige Produkt. In jedem Fall ist es kostengünstiger, zuerst das Gurtband zu reinigen und den Aufrollmechanismus überprüfen zu lassen.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e3\u003c\/span\u003eWie finde ich heraus, ob ich eine starre oder eine normale Verlängerung benötige?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eSetzen Sie sich wie gewohnt für die Fahrt in den Sitz und greifen Sie mit geschlossenen Augen nach dem Gurtschloss. Wenn Ihre Hand das Schloss findet, der Gurt aber einfach nicht lang genug ist, benötigen Sie mehr Länge – wählen Sie also eine normale Verlängerung in der kürzesten passenden Größe. Wenn Ihre Hand jedoch an der Mittelkonsole oder dem Sitz anstößt, bevor sie das Schloss erreicht, benötigen Sie mehr Höhe; in diesem Fall ist eine starre Verlängerung die richtige Wahl, unabhängig von der Größe. Die Vordersitze des Catera erfordern meist eine starre Ausführung, die Rücksitze meist die normale.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e4\u003c\/span\u003eÄndert das Facelift von 2000 das benötigte Teil?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eMöglicherweise. Betrachten Sie daher bei der Bestellung die Baujahre 1997–1999 und 2000–2001 als unterschiedliche Fahrzeuggruppen. Die Überarbeitung im Jahr 2000 betraf die Frontpartie, Räder, Spiegel und Details im Innenraum. Genau bei solchen Modellpflegemaßnahmen verbergen sich oft Komponentenänderungen, die in keiner Broschüre erwähnt werden. Sportmodelle ab 1999 hatten zudem andere Vordersitze. Geben Sie Ihr exaktes Baujahr an, anstatt aufzurunden, und senden Sie uns bei Unsicherheit ein Foto.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e5\u003c\/span\u003eMein Auto ist ein Linkslenker-Import. Welche Seite muss ich bestellen?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eJeder Catera wurde für Nordamerika und die Golfregion gebaut; jedes Fahrzeug in Großbritannien ist also ein privater Import und ein Linkslenker. Ihr Fahrersitz befindet sich daher auf der linken Seite. Nennen Sie uns die physische Seite, auf der das Teil montiert werden soll, anstatt nur „Fahrer“ oder „Beifahrer“ zu sagen – das vermeidet Missverständnisse bei der Kommissionierung. Wenn Ihr Auto ein Rechtslenker ist, handelt es sich um einen Vauxhall Omega und nicht um einen Catera; wir werden Sie in diesem Fall auf das entsprechende Angebot verweisen.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e6\u003c\/span\u003eBrauche ich für jeden Sitz eine andere Verlängerung?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eIn der Regel ja. Die Gurtschlösser auf der Rückbank unterscheiden sich von denen vorne, und die mittlere Position hinten unterscheidet sich wiederum von den äußeren Plätzen. Bestellen Sie eine Verlängerung pro Sitzplatz, den Sie tatsächlich nutzen wollen, anstatt davon auszugehen, dass ein Teil für vorne auch hinten passt. Auch unterscheiden sich bei diesem Modell die Anforderungen an die Bauform für vorne und hinten, sodass die Teile selten untereinander austauschbar sind, selbst wenn die Anschlüsse passen.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e7\u003c\/span\u003eKann ich sie eingebaut lassen und stört das die Gurtwarnanzeige?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eDas Fahrzeug erkennt einen angelegten Gurt ganz normal, da die Verlängerung in das gleiche Schloss einrastet wie der Gurt selbst. Sie können sie im verwendeten Sitz stecken lassen, was viele Besitzer auch tun. Entfernen Sie die Verlängerung, wenn der Sitz leer ist, da Gurtwarner sonst einen belegten, aber nicht angegurteten Platz melden könnten. Jeder, der den Standardgurt ohne Hilfe schließen kann, sollte die Verlängerung entfernen, da sie nur für Personen gedacht ist, die sich andernfalls nicht angurten können. Sie darf niemals mit einem Kindersitz oder einer Kinderrückhaltevorrichtung verwendet werden.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e8\u003c\/span\u003eIst sie hier für den Straßenverkehr zugelassen und was ist, wenn sie nicht passt?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eUnsere Verlängerungen verfügen über eine E4- oder E8-Typgenehmigung, das europäische Prüfzeichen, das bestätigt, dass das Teil nach den relevanten Standards getestet und zugelassen wurde. Sie werden in einer in Großbritannien registrierten Fabrik gemäß ISO\/TS 16949:2009 gefertigt, um die internationalen Anforderungen an die Bruchfestigkeit von Dreipunktgurten zu übertreffen. Lesen Sie vor der Verwendung Ihr Fahrzeughandbuch und die mitgelieferten Sicherheitshinweise. Die Pflege ist einfach: Wischen Sie das Gurtband mit einem feuchten Tuch und milder Seife ab, halten Sie Lösungsmittel und Bleichmittel fern und ersetzen Sie das Teil bei Verschleiß, schwergängigem Schloss oder nach einem Unfall. Falls es nicht passt, senden Sie es innerhalb der Garantiezeit zur Erstattung zurück. Wenn Sie uns jedoch vorab mit Ihrem Baujahr und einem Foto kontaktieren, erhalten Sie in der Regel schneller das passende Teil.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Seat Belt Extenders UK","offers":[{"title":"36 cm Universalverlängerung","offer_id":58752040632652,"sku":null,"price":19.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"23 cm Standard-Verlängerung","offer_id":58752040665420,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"12 cm graue starre Verlängerung","offer_id":58752040698188,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"12 cm beigefarbene, starre Verlängerung","offer_id":58752040730956,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"12 cm schwarze starre Verlängerung","offer_id":58752040763724,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"25 cm starre Verlängerung, beige","offer_id":58752040796492,"sku":null,"price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"25 cm graue starre Verlängerung","offer_id":58752040829260,"sku":null,"price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"25 cm schwarze starre Verlängerung","offer_id":58752040862028,"sku":null,"price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/0582\/7660\/files\/Cadillac_Catera_23cm_Regular_Seat_Belt_Extender.webp?v=1789018198","url":"https:\/\/seatbeltsextender.co.uk\/de\/products\/cadillac-catera-seat-belt-extender","provider":"Seat Belt Extenders UK | ECE R16 Certified","version":"1.0","type":"link"}