{"product_id":"cadillac-cts-seat-belt-extender","title":"Cadillac CTS Sicherheitsgurtverlängerung","description":"\u003cdiv style=\"max-width: 760px; margin: 0 auto; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #333333; font-size: 16px; line-height: 1.7; text-align: left; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: linear-gradient(135deg,#1a1f24 0%,#2b2f36 100%); border-radius: 12px; padding: 18px 24px; text-align: center; margin-bottom: 28px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; vertical-align: middle; margin-right: 8px;\"\u003e🛡\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff; font-size: 17px; font-weight: bold; letter-spacing: 0.3px;\"\u003eE4- \u0026amp; E8-zertifiziert · Hergestellt in einer in Großbritannien registrierten Fabrik\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: center; font-size: 30px; line-height: 1.25; color: #1a1f24; margin: 0 0 14px 0;\"\u003eSchnallen Sie sich bequem in Ihrem Cadillac CTS an\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; max-width: 720px; margin: 0 auto 30px auto; color: #555a60; font-size: 16px; line-height: 1.7;\"\u003eDer CTS wurde über einen Zeitraum von siebzehn Jahren in drei Generationen und drei Karosserievarianten gebaut, was ihn zu dem Cadillac macht, für den es am schwierigsten ist, eine Gurtverlängerung zu kaufen. Gehen Sie zuerst die Identifikationstabelle unten durch. Wenn Sie die richtige Generation und Karosserieform kennen, ist der Rest einfach.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 24px; margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 340px; background: #f6f6f6; border-radius: 12px; padding: 26px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 19px; color: #1a1f24; margin: 0 0 12px 0;\"\u003eDas Problem\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.65; color: #4a4f55; margin: 0;\"\u003eJeder CTS ist ein Fahrzeug mit Hinterradantrieb und einem Getriebetunnel, der durch den Innenraum verläuft. Dadurch wird das Gurtschloss der Vordersitze in einen engen Schlitz zwischen Sitz und erhöhter Konsole gedrückt. Man greift schließlich in eine Lücke, die man nicht sehen kann. Im Fond stellen die Limousine, der Kombi und das Coupé jeweils ein anderes Problem dar, und bei älteren Fahrzeugen verschlimmert ein steifer werdender Gurtstraffer die Situation bei allen Modellen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 340px; background: #fbeaea; border-radius: 12px; padding: 26px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 19px; color: #7f1d1d; margin: 0 0 12px 0;\"\u003eDie Lösung\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.65; color: #4a2b2b; margin: 0;\"\u003eEine zertifizierte Verlängerung hebt den Verbindungspunkt aus diesem Schlitz heraus, direkt dorthin, wo Ihre Hand ganz natürlich landet. Ein Klick in das Gurtschloss des Fahrzeugs, ein Klick mit der Steckzunge Ihres Originalgurts, und Sie sind sicher und bequem angeschnallt. Es muss nichts geschnitten, gebohrt oder verändert werden, und die Verlängerung lässt sich einfach wieder entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 18px 0;\"\u003eWarum Sicherheit hier an erster Stelle steht\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 52px; height: 52px; border-radius: 10px; background: #fbeaea; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 12px auto; font-size: 24px;\"\u003e🔒\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eE4- \u0026amp; E8-zertifiziert\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.55; margin: 0;\"\u003eGeprüft und typgenehmigt nach europäischen Sicherheitsstandards.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 52px; height: 52px; border-radius: 10px; background: #fbeaea; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 12px auto; font-size: 24px;\"\u003e🏭\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eIn Großbritannien registrierte Fabrik\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.55; margin: 0;\"\u003eHergestellt in einer Einrichtung, die nach ISO\/TS-Qualitätsstandards arbeitet.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 52px; height: 52px; border-radius: 10px; background: #fbeaea; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 12px auto; font-size: 24px;\"\u003e💪\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eÜbertrifft die Bruchlast\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.55; margin: 0;\"\u003eKonstruiert, um internationale Bruchlasttests für Drei-Punkt-Gurte zu übertreffen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eWelchen CTS fahren Sie?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; max-width: 680px; margin: 0 auto 20px auto; color: #555a60; font-size: 15px; line-height: 1.6;\"\u003eDrei Generationen, drei Karosserievarianten und ein sich überschneidendes Jahr. Finden Sie hier Ihr Fahrzeug, bevor Sie etwas anderes auswählen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14.5px; color: #2b2f36; margin: 0 0 20px 0;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #1a1f24;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 14px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #1a1f24;\"\u003eKarosserie und Generation\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 14px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #1a1f24;\"\u003eBaujahre\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 14px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #1a1f24;\"\u003eSitze\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 14px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #1a1f24;\"\u003eWissenswertes\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eLimousine, 1. Generation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e2003 bis 2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eSigma-Plattform. Da das Auto nun zwanzig Jahre alt ist, prüfen Sie bitte vor der Bestellung die Form Ihres Gurtschlosses.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eLimousine, 2. Generation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e2008 bis 2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eSigma II. Länger und breiter als das erste Modell, mit überarbeitetem Interieur.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eSport Wagon\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e2010 bis 2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eDie Vordersitze entsprechen der Limousine. Im Fond befindet sich eine 60\/40 umklappbare Rücksitzbank, daher unterscheidet sich die mittlere Position.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eCoupé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e2011 bis 2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eZweitürer mit zwei Einzelsitzen im Fond und ohne mittleren Sitzplatz. Bitte nach Seite bestellen.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eLimousine, 3. Generation\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e2014 bis 2019\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGestreckte Alpha-Plattform – trotz des gleichen Namens ein völlig anderes Auto als die 2013er Limousine.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #fdf6e9; border: 1px solid #e8d5a8; border-left: 4px solid #b8860b; border-radius: 8px; padding: 20px 22px; margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin: 0 0 10px 0; font-size: 18px; color: #6b4d00;\"\u003eWenn Ihr CTS ein 2014er Modell ist, lesen Sie dies zuerst\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #5a4a2a;\"\u003e2014 ist das Jahr, in dem vier verschiedene Fahrzeuge unter derselben Modellbezeichnung liefen. Die Limousine der dritten Generation kam 2014 als neues Modell auf der neuen Alpha-Plattform auf den Markt, während das Coupé und der Sport Wagon der zweiten Generation parallel dazu als 2014er Modelle auf der alten Sigma II-Plattform weitergebaut wurden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #5a4a2a;\"\u003eDaher sind ein 2014er CTS Limousine und ein 2014er CTS Coupé keine baugleichen Fahrzeuge und verwenden nicht das gleiche Teil. Die reine Auswahl des Baujahres reicht hier nicht aus. Nennen Sie uns auch die Karosserieform oder senden Sie uns die Fahrgestellnummer (VIN), dann finden wir das Richtige für Sie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eWählen Sie die Ausführung, die zu Ihrem Fahrstil passt\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; max-width: 680px; margin: 0 auto 20px auto; color: #555a60; font-size: 15px; line-height: 1.6;\"\u003eDrei Ausführungen in unserem \u003ca href=\"https:\/\/seatbeltsextender.co.uk\/\" style=\"color: #7f1d1d; font-weight: bold; text-decoration: underline;\"\u003egesamten Sortiment\u003c\/a\u003e. Welche Sie benötigen, hängt davon ab, ob der Gurt zu kurz ist oder das Schloss schwer erreichbar ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14.5px; color: #2b2f36;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #1a1f24;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 14px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #1a1f24;\"\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 14px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #1a1f24;\"\u003eAm besten geeignet für\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eStarr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eEin festes Element in 3, 5 oder 7 Zoll Länge, das aufrecht steht und das Gurtschloss über der Konsolenkante hält. Meist die richtige Wahl für die Vordersitze aller CTS-Modelle, besonders bei V-Series-Fahrzeugen mit Sportsitzen.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eRegulär\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGurtband in 7 oder 10 Zoll Länge, das Ihrem Originalgurt entspricht und flexiblen Spielraum zwischen der Steckzunge und dem Schloss bietet. Die übliche Wahl für die Rückbank einer Limousine oder eines Kombis.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eVerstellbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGurtband mit Schiebeversteller, stufenlos einstellbar von 9 bis 26 Zoll. Lohnt sich, wenn mehrere Personen das Auto nutzen und keine Einheitslänge für alle passt.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 18px 0;\"\u003eDetails zur Passgenauigkeit für Cadillac CTS\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14.5px; color: #2b2f36; margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #7f1d1d;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 13px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #7f1d1d;\"\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 13px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #7f1d1d;\"\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eBaujahre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e2003 bis 2019, drei Generationen, alle gefertigt in Lansing Grand River, Michigan\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eKarosserievarianten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eViertürige Limousine, fünftüriger Sport Wagon, zweitüriges Coupé sowie die jeweiligen V-Series-Versionen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eSitzpositionen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eFahrer vorne, Beifahrer vorne, Rücksitz außen und Rücksitz Mitte (bei Limousine und Kombi)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eHinweis Coupé\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eNur vier Sitze, kein mittlerer Sitzplatz im Fond. Dort ist keine Verlängerung möglich; bitte nach Seite bestellen.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eHinweis Kombi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eDie 60\/40-Rücksitzbank unterscheidet sich von der Limousine; geben Sie bei Bestellungen für den Fond die Karosserieform an.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eZungenbreite\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e[ZUNGENBREITE BESTÄTIGEN] Schlosskonfiguration\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGurtband oder starre Metallverlängerung mit glattem Metallverschluss\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eVerwandte Modelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eErsetzte den \u003ca href=\"https:\/\/seatbeltsextender.co.uk\/\" style=\"color: #7f1d1d; text-decoration: underline;\"\u003eCatera\u003c\/a\u003e und wurde selbst vom CT5 abgelöst. Keiner der beiden verwendet das gleiche Teil.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eZertifizierung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eE4- oder E8-Typgenehmigung\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eSo funktioniert es\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; max-width: 640px; margin: 0 auto 22px auto; color: #555a60; font-size: 15px; line-height: 1.6;\"\u003eNichts muss geschnitten, gebohrt oder verändert werden. Der gesamte Vorgang dauert etwa fünf Sekunden und die Verlängerung kann bei Nichtgebrauch einfach wieder entfernt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 34px; height: 34px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 34px; font-weight: bold; font-size: 16px; margin: 0 0 12px 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #4a4f55; margin: 0;\"\u003eStecken Sie die Zunge der Verlängerung in das Gurtschloss Ihres Fahrzeugs.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 34px; height: 34px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 34px; font-weight: bold; font-size: 16px; margin: 0 0 12px 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #4a4f55; margin: 0;\"\u003eStecken Sie Ihren Sicherheitsgurt in die Verlängerung. Dauert etwa fünf Sekunden, kein Werkzeug erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 34px; height: 34px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 34px; font-weight: bold; font-size: 16px; margin: 0 0 12px 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #4a4f55; margin: 0;\"\u003eZum Entfernen drücken Sie einfach die Entriegelungstaste wie bei einem normalen Gurt.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eWählen Sie die kürzestmögliche Länge\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; max-width: 640px; margin: 0 auto 22px auto; color: #555a60; font-size: 15px; line-height: 1.6;\"\u003eWir empfehlen, nur die minimale Länge hinzuzufügen, die Sie für ein bequemes Anschnallen benötigen. Mehr Gurtband ist nicht sicherer, es sorgt nur für unnötigen Spielraum.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; justify-content: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 280px; max-width: 340px; padding: 0 6px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; color: #1a1f24; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e1.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eGeneration und Karosserie bestätigen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #555a60; line-height: 1.6; margin: 0;\"\u003eLimousine, Kombi oder Coupé und welche Generation. Bei einem 2014er Modell ist dies wichtiger als alles andere.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 280px; max-width: 340px; padding: 0 6px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; color: #1a1f24; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e2.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBlind nach dem Schloss greifen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #555a60; line-height: 1.6; margin: 0;\"\u003eWenn Sie das Schloss nur durch Tasten finden, benötigen Sie Länge. Wenn Ihre Hand an der Konsole hängen bleibt, benötigen Sie Höhe – hier ist eine starre Verlängerung die richtige Wahl.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 280px; max-width: 340px; padding: 0 6px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; color: #1a1f24; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e3.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBrauchen Sie Hilfe?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #555a60; line-height: 1.6; margin: 0;\"\u003eSenden Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN), Karosserieform und Sitzposition, und unser Team bestätigt die Passform für Ihren CTS.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 320px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 24px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 18px; color: #1a1f24; margin: 0 0 12px 0;\"\u003eGemacht für\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 0;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eFahrer und Passagiere mit kräftigerer Statur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eV-Series-Besitzer, die in Sportsitzen sitzen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003ePassagiere im Fond, die in ein zweitüriges Coupé einsteigen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003ePersonen mit eingeschränkter Mobilität oder Reichweite\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 320px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 24px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 18px; color: #1a1f24; margin: 0 0 12px 0;\"\u003eGut zu wissen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 0;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eEin 2014er CTS kann zu einer von zwei Generationen gehören, geben Sie daher immer die Karosserieform an\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eLimousine, Kombi und Coupé unterscheiden sich im Fond, selbst innerhalb derselben Generation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eCTS-Modelle in Großbritannien sind meist Linkslenker-Importe, teilen Sie uns daher die tatsächliche Seite mit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; margin: 0 0 36px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 220px; background: #f6f6f6; border-radius: 12px; padding: 20px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 46px; height: 46px; border-radius: 50%; border: 2px solid #7f1d1d; background: #ffffff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 10px auto; font-size: 20px; color: #7f1d1d;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 4px 0;\"\u003eZufriedenheitsgarantie\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.5; margin: 0;\"\u003eProbieren Sie es in Ihrem CTS aus. Wenn es nicht das Richtige für Sie ist, senden Sie es innerhalb der Garantiezeit zurück.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 220px; background: #f6f6f6; border-radius: 12px; padding: 20px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 46px; height: 46px; border-radius: 50%; border: 2px solid #7f1d1d; background: #ffffff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 10px auto; font-size: 20px; color: #7f1d1d;\"\u003e🛡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 4px 0;\"\u003eZertifizierte Qualität\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.5; margin: 0;\"\u003eE4\/E8-zugelassen und in einer registrierten Produktionsstätte gefertigt, um Bruchfestigkeitstests zu übertreffen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 220px; background: #f6f6f6; border-radius: 12px; padding: 20px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 46px; height: 46px; border-radius: 50%; border: 2px solid #7f1d1d; background: #ffffff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 10px auto; font-size: 20px; color: #7f1d1d;\"\u003e🚚\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 4px 0;\"\u003eKostenloser Versand\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.5; margin: 0;\"\u003eIhr Gurtverlängerer wird versandkostenfrei geliefert, sodass an der Kasse keine zusätzlichen Kosten auf Sie zukommen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 18px 0;\"\u003eFragen, die eine Antwort wert sind\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"max-width: 760px; margin: 0 auto;\"\u003e\n\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e1\u003c\/span\u003eMein CTS ist ein 2014er Modell. Welche Generation ist das?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eZählen Sie die Türen, das klärt die Sache meist. Die Limousine der dritten Generation wurde als 2014er Modell auf der neuen Alpha-Plattform eingeführt, während das Coupé und der Sport Wagon der zweiten Generation parallel dazu als 2014er Modelle auf der älteren Sigma II-Plattform weiterliefen. Eine viertürige 2014er Limousine ist also das neue Auto, ein zweitüriges 2014er Coupé ist das alte, und ein fünftüriger 2014er Kombi ist ebenfalls das alte Modell. Es handelt sich um unterschiedliche Fahrzeuge, die sich lediglich Modellbezeichnung und Baujahr teilen. Wenn Sie sich immer noch unsicher sind, senden Sie uns die Fahrgestellnummer (VIN).\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e2\u003c\/span\u003eUnterscheidet sich der Sport Wagon von der Limousine?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eVorne teilen sich beide die gleichen Sitze und Hebel. Der Fond unterscheidet sich, da der Kombi eine 60\/40 teilbare Rücksitzbank verwendet, um den Laderaum zu öffnen, im Gegensatz zur Anordnung in der Limousine. Insbesondere der mittlere Platz ist betroffen, da dieser Teil separat umklappbar ist. Wenn Sie für einen Rücksitz kaufen, geben Sie Limousine oder Sport Wagon zusammen mit der genauen Position an. Es lohnt sich auch zu prüfen, ob Gurte und Gurtschlösser frei liegen, nachdem die Rücksitzbank umgeklappt und wieder hochgeklappt wurde, da sie hinter dem Polster eingeklemmt werden können.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e3\u003c\/span\u003eHat das Coupé einen mittleren Rücksitz?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eNein. Das CTS Coupé befördert vier Personen auf zwei Einzelsitzen im Fond, es gibt also keinen mittleren Sitzplatz und keinen mittleren Gurt zum Verlängern. Bestellen Sie stattdessen nach Seite, was auch jegliche Unklarheit über Fahrer- und Beifahrerseite bei einem importierten Linkslenker beseitigt. Beim Einsteigen in den Rücksitz eines Zweitürers liegt das Gurtschloss zudem hinter der Hüfte und nicht daneben, daher funktioniert eine kurze starre Verlängerung dort oft besser als eine mit Gurtband.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e4\u003c\/span\u003eWie finde ich heraus, ob ich eine starre oder eine normale Verlängerung benötige?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eSetzen Sie sich in den Sitz, so wie Sie normalerweise fahren, und greifen Sie mit geschlossenen Augen nach dem Gurtschloss. Wenn Ihre Hand das Schloss findet, der Gurt sich aber einfach nicht weit genug ziehen lässt, um es zu erreichen, benötigen Sie Länge – wählen Sie also eine normale Verlängerung in der kürzesten Größe, die ausreicht. Wenn Ihre Hand auf die Konsole oder das Sitzpolster trifft, bevor sie das Schloss erreicht, benötigen Sie stattdessen Höhe – das erfordert immer eine starre Verlängerung, unabhängig von Ihrer Größe. Die Vordersitze in einem CTS sind aufgrund des Getriebetunnels und der Konsole meist der zweite Fall. Die Rücksitzbank ist meist der erste.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e5\u003c\/span\u003eMein Gurt zieht sich nur langsam heraus und kaum wieder ein. Hilft eine Verlängerung?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eWahrscheinlich nicht. Es lohnt sich, dies zu testen, bevor Sie Geld ausgeben, besonders bei einem Auto der ersten oder zweiten Generation. Ein schwergängiger Gurt bei einem älteren CTS liegt meist an einem müden Aufrollmechanismus oder an verunreinigtem Gurtband, nicht daran, dass der Gurt tatsächlich zu kurz ist. Ziehen Sie den Gurt langsam bis zum Anschlag heraus und prüfen Sie, ob er über das Gurtschloss hinausreicht. Wenn das der Fall ist, liegt das Problem am Mechanismus und eine Verlängerung würde nur noch mehr Spiel zu einem ohnehin trägen Gurt hinzufügen. Wenn er jedoch selbst voll ausgezogen zu kurz bleibt, ist eine Verlängerung das richtige Produkt.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e6\u003c\/span\u003eIch habe einen Catera eingetauscht oder wechsle zu einem CT5. Kann ich die Verlängerung weiterverwenden?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eGehen Sie nicht davon aus, in keiner der beiden Richtungen. Der CTS ersetzte den Catera, einen in Deutschland gebauten, umgelabelten Opel Omega, und der CTS wurde selbst vom CT5 auf der Alpha 2-Plattform abgelöst. Drei Autos, drei Architekturen, drei verschiedene Sitzgruppen. Nur weil sie den gleichen Platz in Cadillacs Modellpalette einnehmen, bedeutet das nicht, dass sie die gleiche Gurtzunge verwenden. Wenn Sie die alte Verlängerung noch haben, senden Sie uns ein Foto davon neben Ihrem CTS-Gurtschloss, und wir werden Ihnen genau sagen, ob es passt.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e7\u003c\/span\u003eKann ich sie eingesteckt lassen und beeinträchtigt das die Gurtwarnung?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eDas Auto erkennt einen angelegten Gurt genau wie gewohnt, da die Verlängerung in das gleiche Gurtschloss einrastet, in das auch der normale Gurt gesteckt wird. Sie können sie in dem Sitz lassen, in dem Sie sie verwenden, und viele Besitzer tun dies. Entfernen Sie sie jedoch, wenn der Sitz leer ist, da Gurt- und Belegungssensoren sonst einen belegten, aber nicht angeschnallten Sitzzustand melden könnten. Jeder, der den Standardgurt ohne Hilfe anlegen kann, sollte die Verlängerung vorher entfernen, da sie nur für Personen gedacht ist, die sich sonst nicht anschnallen können, und sie sollte niemals mit einem Kindersitz oder einer Kinderrückhaltevorrichtung verwendet werden.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e8\u003c\/span\u003eIst sie hier für den Straßenverkehr zugelassen und was ist, wenn sie nicht passt?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eUnsere Verlängerungen verfügen über eine E4- oder E8-Typgenehmigung, das europäische Prüfzeichen, das bestätigt, dass das Teil gemäß dem relevanten Standard getestet und zugelassen wurde. Sie werden in einer in Großbritannien registrierten Fabrik gemäß ISO\/TS 16949:2009 hergestellt, um die internationalen Anforderungen an die Bruchfestigkeit für Dreipunktgurte zu übertreffen. Lesen Sie vor dem Gebrauch das Fahrzeughandbuch zusammen mit den mitgelieferten Sicherheitshinweisen. Die Pflege ist einfach: Wischen Sie das Gurtband mit einem feuchten Tuch und milder Seife ab, vermeiden Sie Lösungsmittel und Bleichmittel und ersetzen Sie das Teil, wenn Sie Ausfransungen oder ein schwergängiges Schloss feststellen, oder nach einem Unfall. Wenn sie nicht passt, senden Sie sie innerhalb der Garantiezeit für eine Rückerstattung zurück. Wenn Sie uns jedoch vorab Ihre Karosserieform und ein Foto senden, erhalten Sie meist schneller das passende Teil.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Seat Belt Extenders UK","offers":[{"title":"36 cm Universalverlängerung","offer_id":58765171425612,"sku":null,"price":19.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"23 cm Standard-Verlängerung","offer_id":58765171458380,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"12 cm graue starre Verlängerung","offer_id":58765171491148,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"12 cm beigefarbene, starre Verlängerung","offer_id":58765171523916,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"12 cm schwarze starre Verlängerung","offer_id":58765171556684,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"25 cm starre Verlängerung, beige","offer_id":58765171589452,"sku":null,"price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"25 cm graue starre Verlängerung","offer_id":58765171622220,"sku":null,"price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"25 cm schwarze starre Verlängerung","offer_id":58765171654988,"sku":null,"price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/0582\/7660\/files\/Cadillac_CTS_Seat_Belt_Extender_-_36cm_Concave_Buckle.webp?v=1789125506","url":"https:\/\/seatbeltsextender.co.uk\/de\/products\/cadillac-cts-seat-belt-extender","provider":"Seat Belt Extenders UK | ECE R16 Certified","version":"1.0","type":"link"}