{"product_id":"ferrari-roma-seat-belt-extender","title":"Gurtverlängerung für Ferrari Roma","description":"\u003cdiv style=\"max-width: 760px; margin: 0 auto; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; color: #333333; font-size: 16px; line-height: 1.7; text-align: left; box-sizing: border-box;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: linear-gradient(135deg,#1a1f24 0%,#2b2f36 100%); border-radius: 12px; padding: 18px 24px; text-align: center; margin-bottom: 28px;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; vertical-align: middle; margin-right: 8px;\"\u003e🛡\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"color: #ffffff; font-size: 17px; font-weight: bold; letter-spacing: 0.3px;\"\u003eE4- \u0026amp; E8-zertifiziert · Hergestellt in einer in Großbritannien registrierten Fabrik\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: center; font-size: 30px; line-height: 1.25; color: #1a1f24; margin: 0 0 14px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eKomfortabel anschnallen in Ihrem Ferrari Roma\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; max-width: 720px; margin: 0 auto 30px auto; color: #555a60; font-size: 16px; line-height: 1.7;\"\u003eDas Coupé und der Spider sind beides 2+2-Sitzer, Sie verfügen also in beiden Fällen über vier Gurtpositionen. Der Spider bietet jedoch eine Besonderheit: Seine Rücksitzlehnen lassen sich drehen, um als Windschott zu fungieren, und das Faltdach befindet sich hinter den Rücksitzen statt im Kofferraum. Lesen Sie die Hinweise zum Spider weiter unten, bevor Sie bestellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 24px; margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 340px; background: #f6f6f6; border-radius: 12px; padding: 26px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 19px; color: #1a1f24; margin: 0 0 12px 0;\"\u003eDas Problem\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.65; color: #4a4f55; margin: 0;\"\u003eDer V8-Motor sitzt hinter der Vorderachse und treibt ein hinteres Transaxle-Getriebe an, weshalb sich ein Tunnel durch die gesamte Kabine zieht. Ferrari hat das Interieur um dieses Layout herum in zwei getrennte Module unterteilt – eines für den Fahrer und eines für den Beifahrer. Das sieht zwar hervorragend aus, sorgt aber dafür, dass das Gurtschloss in dem engen Schlitz zwischen dem Tunnel und dem 18-fach verstellbaren Sportsitz versenkt ist. Im Fond sind die Sitze kompakt und der Einstieg ist umständlich, sodass der Passagier mit dem Schloss hinter statt neben der Hüfte vorliebnehmen muss.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 340px; background: #fbeaea; border-radius: 12px; padding: 26px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 19px; color: #7f1d1d; margin: 0 0 12px 0;\"\u003eDie Lösung\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; line-height: 1.65; color: #4a2b2b; margin: 0;\"\u003eEine zertifizierte Gurtverlängerung hebt den Anschlusspunkt über den Tunnel hinaus an, genau dorthin, wo sich die Hand bereits befindet. Ein Klick in das Gurtschloss des Fahrzeugs, ein Klick mit der werkseitigen Gurtzunge. Es muss nichts geschnitten, gebohrt oder dauerhaft befestigt werden, und die Verlängerung lässt sich jederzeit einfach wieder herausnehmen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 18px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eWarum Sie sich für uns entscheiden sollten\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 52px; height: 52px; border-radius: 10px; background: #fbeaea; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 12px auto; font-size: 24px;\"\u003e🔒\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eE4- \u0026amp; E8-zertifiziert\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.55; margin: 0;\"\u003eGetestet und typgenehmigt nach europäischen Sicherheitsstandards.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 52px; height: 52px; border-radius: 10px; background: #fbeaea; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 12px auto; font-size: 24px;\"\u003e🏭\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eIn UK registrierte Fabrik\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.55; margin: 0;\"\u003eHergestellt in einem Betrieb, der nach ISO\/TS-Qualitätsstandards arbeitet.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 200px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 52px; height: 52px; border-radius: 10px; background: #fbeaea; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 12px auto; font-size: 24px;\"\u003e💪\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eÜbertrifft Bruchfestigkeit\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.55; margin: 0;\"\u003eEntwickelt, um internationale Bruchfestigkeitstests für Dreipunktgurte zu übertreffen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #fdf6e9; border: 1px solid #e8d5a8; border-left: 4px solid #b8860b; border-radius: 8px; padding: 20px 22px; margin: 0 0 20px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin: 0 0 10px 0; font-size: 18px; color: #6b4d00;\"\u003eBeim Spider haben die hinteren Rückenlehnen eine Doppelfunktion\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #5a4a2a;\"\u003eDas sollte man wissen, bevor man dort etwas anbringt. Das Windschott des Roma Spider ist kein separates Paneel, das man einklickt. Es entsteht durch das Drehen der Rücksitzlehne selbst und kann während der Fahrt bei Geschwindigkeiten weit über dem nationalen Tempolimit eingesetzt werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #5a4a2a;\"\u003eDie Rücksitzlehne ist also ein bewegliches Teil und kein festes. Prüfen Sie die Reichweite, wenn sich die Rückenlehnen in ihrer normalen Sitzposition befinden – nicht wenn sie als Windschott ausgeklappt sind – und stellen Sie sicher, dass jede Verlängerung korrekt im Gurtschloss eingerastet ist, anstatt dort zu liegen, wo sich der Mechanismus bewegt. Der Spider verfügt zudem über eine Durchladeklappe durch die Rücksitze für längere Gegenstände; auch deshalb sollten Sie sicherstellen, dass nichts eingeklemmt wird.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #fdf6e9; border: 1px solid #e8d5a8; border-left: 4px solid #b8860b; border-radius: 8px; padding: 20px 22px; margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin: 0 0 10px 0; font-size: 18px; color: #6b4d00;\"\u003eCoupé oder Spider? Auch die Baujahre unterscheiden sich\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #5a4a2a;\"\u003eDas Roma Coupé wurde von 2020 bis 2024 gebaut. Der Spider kam 2023 auf den Markt und wurde auch nach dem Produktionsende des Coupés weitergeführt; die beiden Modelle überschneiden sich also, anstatt einander abzulösen. Beide sind 2+2-Sitzer mit demselben Radstand von 2.670 mm, demselben Twin-Turbo-V8 und demselben Achtgang-Getriebe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #5a4a2a;\"\u003eDas Verdeck des Spider ist ein fünflagiges Stoffdach – das erste bei einem Ferrari mit Frontmotor seit 1969 –, das sich in rund 13,5 Sekunden bei bis zu 60 km\/h zusammenfaltet. Teilen Sie uns mit, welche Karosserievariante und welches Baujahr Sie haben, da die Unterschiede bei den beiden Fahrzeugen im Heckbereich liegen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eVorne oder hinten? Die Antwort ist unterschiedlich\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; max-width: 680px; margin: 0 auto 20px auto; color: #555a60; font-size: 15px; line-height: 1.6;\"\u003eBeide Sitzreihen liegen neben dem Tunnel, aber das Hindernis ist nicht dasselbe. Deshalb passt eine Verlängerung selten für das gesamte Auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14.5px; color: #2b2f36; margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #1a1f24;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 14px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #1a1f24;\"\u003eReihe\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 14px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #1a1f24;\"\u003eWas ist im Weg\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 14px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #1a1f24;\"\u003eÜbliche Bestellung\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eVorne\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eDer Transaxle-Tunnel auf der einen Seite und die Sportsitzwange auf der anderen, wobei das duale Cockpit-Design beides umschließt.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eStarr, 3 oder 5 Zoll\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eHinten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eKompakte Sitze und ein umständlicher Einstieg lassen den Passagier mit dem Schloss hinter statt neben der Hüfte zurück.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eStarr für leichten Zugang, regulär, wenn nur die Länge fehlt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eDie drei Typen erklärt\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; max-width: 680px; margin: 0 auto 20px auto; color: #555a60; font-size: 15px; line-height: 1.6;\"\u003eDrei Ausführungen aus unserem \u003ca href=\"https:\/\/seatbeltsextender.co.uk\/\" style=\"color: #7f1d1d; font-weight: bold; text-decoration: underline;\"\u003egesamten Sortiment an Gurtverlängerungen\u003c\/a\u003e. Bei einem Front-Mittelmotor-Auto mit Tunnel geht es meist um die Höhe, nicht um die Länge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14.5px; color: #2b2f36;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #1a1f24;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 14px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #1a1f24;\"\u003eTyp\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 14px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #1a1f24;\"\u003eAm besten geeignet für\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eStarr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eEin festes Teil in 3, 5 oder 7 Zoll Länge, das aufrecht steht und das Schloss in Sichtweite hält. Meist die richtige Wahl für vorne und oft auch hinten, wo der Zugang die Schwierigkeit darstellt.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eRegulär\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGewebtes Gurtband in 7 oder 10 Zoll, passend zu Ihrem Werksgurt. Die Wahl, wenn Sie das Schloss tastend finden können und es nur an der Länge mangelt.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #1a1f24;\"\u003eVerstellbar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 14px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGewebtes Gurtband mit einem Schieberegler von 9 bis 26 Zoll. Eine Überlegung wert für hinten, wo sich die Passagiere je nach Fahrt ändern.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 18px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eDetails zur Passgenauigkeit für den Ferrari Roma\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14.5px; color: #2b2f36; margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #7f1d1d;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 13px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #7f1d1d;\"\u003eMerkmal\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 13px 16px; text-align: left; color: #ffffff; font-weight: bold; border: 1px solid #7f1d1d;\"\u003eDetail\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eModelljahre\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eCoupé 2020 bis 2024, Spider ab 2023. Gebaut in Maranello.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eKarosserie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eZweitüriges 2+2-Coupé oder Cabriolet mit Stoffverdeck, 4.656 mm lang, 1.301 mm hoch bei 2.670 mm Radstand.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eSitzpositionen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eVorne links, vorne rechts, hinten links, hinten rechts. Vier Einzelsitze, kein mittlerer Rücksitz.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eHinweis Spider-Fond\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eDie hinteren Rückenlehnen drehen sich zum Windschott und es gibt eine Durchladeklappe.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGewebtes Sicherheitsgurtband oder starre Metallverlängerung mit glattem Metallverschluss.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eHinweis Spider-Dach\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eEin Z-faltbares Stoffdach, das unter einer Abdeckung hinter den Rücksitzen verstaut wird, nicht im Kofferraum.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eVerwandte Modelle\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eTeilt sich die Plattform mit dem Portofino, wurde durch den Amalfi ersetzt. Die Innenräume unterscheiden sich bei allen drei.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eMärkte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eWeltweit verkauft, einschließlich Großbritannien (Rechtslenker).\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fafafa;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 600; color: #1a1f24;\"\u003eZertifizierung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 12px 16px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eE4- oder E8-typgenehmigt.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eWie es funktioniert\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; max-width: 640px; margin: 0 auto 22px auto; color: #555a60; font-size: 15px; line-height: 1.6;\"\u003eNichts wird geschnitten, gebohrt oder verändert. Der Einbau dauert etwa fünf Sekunden und lässt sich jederzeit wieder spurlos entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 34px; height: 34px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 34px; font-weight: bold; font-size: 16px; margin: 0 0 12px 0;\"\u003e1\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #4a4f55; margin: 0;\"\u003eKlicken Sie die Zunge der Verlängerung in Ihr Gurtschloss.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 34px; height: 34px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 34px; font-weight: bold; font-size: 16px; margin: 0 0 12px 0;\"\u003e2\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #4a4f55; margin: 0;\"\u003eSchnallen Sie Ihren Sicherheitsgurt in die Verlängerung. Dauert etwa fünf Sekunden, kein Werkzeug erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 210px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 34px; height: 34px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 34px; font-weight: bold; font-size: 16px; margin: 0 0 12px 0;\"\u003e3\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14.5px; line-height: 1.6; color: #4a4f55; margin: 0;\"\u003eZum Entfernen drücken Sie einfach wie bei einem normalen Gurt auf den Entriegelungsknopf.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eWählen Sie die kürzestmögliche Länge\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; max-width: 640px; margin: 0 auto 22px auto; color: #555a60; font-size: 15px; line-height: 1.6;\"\u003eWir empfehlen, nur die minimal erforderliche Länge hinzuzufügen. Mehr Gurtband ist nicht sicherer, es erhöht lediglich den Spielraum.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; justify-content: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 280px; max-width: 340px; padding: 0 6px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; color: #1a1f24; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e1.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eKarosserie und Sitz bestätigen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #555a60; line-height: 1.6; margin: 0;\"\u003eCoupé oder Spider, dann vorne links, vorne rechts, hinten links oder hinten rechts. Jeder Sitz ist eine separate Bestellung.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 280px; max-width: 340px; padding: 0 6px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; color: #1a1f24; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e2.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eRückenlehnen in Sitzposition\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #555a60; line-height: 1.6; margin: 0;\"\u003eBeurteilen Sie beim Spider die Reichweite im Fond mit aufrechten Rückenlehnen für Passagiere, nicht wenn diese als Windschott gedreht sind.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 280px; max-width: 340px; padding: 0 6px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 15px; color: #1a1f24; margin: 0 0 6px 0;\"\u003e\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; font-weight: bold; margin-right: 6px;\"\u003e3.\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBrauchen Sie Hilfe?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #555a60; line-height: 1.6; margin: 0;\"\u003eSenden Sie uns Baujahr, Modell, Sitzposition und ein Foto des Gurtschlosses – unser Team prüft die Kompatibilität.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 0 0 34px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 320px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 24px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 18px; color: #1a1f24; margin: 0 0 12px 0;\"\u003eGemacht für\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 0;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eKräftigere Fahrer und Passagiere\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eJeden, der den Platz zwischen Transaxle-Tunnel und dualem Cockpit schwer erreicht\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eFondpassagiere auf den kurzen Strecken, für die diese Sitze gebaut sind\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eJeder mit Schulter-, Rücken- oder Reichweitenbeschränkungen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 320px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 24px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 18px; color: #1a1f24; margin: 0 0 12px 0;\"\u003eGut zu wissen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"list-style: none; padding: 0; margin: 0;\"\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eBeide Karosserievarianten sind 2+2-Sitzer mit vier Einzelsitzen und ohne mittleren Sicherheitsgurt hinten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0 0 10px 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eBeim Spider lassen sich die hinteren Rückenlehnen drehen, um als Windschott zu fungieren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"padding: 0; font-size: 14.5px; color: #4a4f55;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"color: #7f1d1d; margin-right: 8px;\"\u003e✦\u003c\/span\u003eDas Dach des Spiders verstaut sich hinter den Rücksitzen und nicht im Kofferraum\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 14px; margin: 0 0 36px 0;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 220px; background: #f6f6f6; border-radius: 12px; padding: 20px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 46px; height: 46px; border-radius: 50%; border: 2px solid #7f1d1d; background: #ffffff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 10px auto; font-size: 20px; color: #7f1d1d;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 4px 0;\"\u003eZufriedenheitsgarantie\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.5; margin: 0;\"\u003eProbieren Sie es in Ihrem Roma aus. Falls es nicht das Richtige für Sie ist, geben Sie es innerhalb der Garantiefrist zurück.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 220px; background: #f6f6f6; border-radius: 12px; padding: 20px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 46px; height: 46px; border-radius: 50%; border: 2px solid #7f1d1d; background: #ffffff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 10px auto; font-size: 20px; color: #7f1d1d;\"\u003e🛡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 4px 0;\"\u003eZertifizierte Qualität\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.5; margin: 0;\"\u003eE4\/E8-geprüft und in einer zertifizierten Anlage gefertigt, um Bruchfestigkeitstests zu übertreffen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex: 1 1 220px; background: #f6f6f6; border-radius: 12px; padding: 20px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"width: 46px; height: 46px; border-radius: 50%; border: 2px solid #7f1d1d; background: #ffffff; display: flex; align-items: center; justify-content: center; margin: 0 auto 10px auto; font-size: 20px; color: #7f1d1d;\"\u003e💬\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #1a1f24; font-size: 15px; margin: 0 0 4px 0;\"\u003ePassgenauigkeit zuerst\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 13.5px; color: #666b71; line-height: 1.5; margin: 0;\"\u003eSenden Sie uns ein Foto Ihres Gurtschlosses und wir prüfen die Passform vor dem Versand.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 21px; color: #1a1f24; text-align: center; margin: 0 0 18px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eWichtige Fragen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"max-width: 760px; margin: 0 auto;\"\u003e\n\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\" open=\"\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e1\u003c\/span\u003eDie hintere Rückenlehne meines Spiders bewegt sich. Beeinflusst das die Passform?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eEs beeinflusst eher die Messweise als die Bestellung. Ungewöhnlicherweise bildet das Windschott des Roma Spider die hintere Rückenlehne selbst, anstatt eines separaten Paneels, und kann während der Fahrt bei hoher Geschwindigkeit eingesetzt werden. Das macht die Rückenlehne zu einem beweglichen Teil. Beurteilen Sie die benötigte Reichweite bei aufrechter Rückenlehne in der normalen Sitzposition, da ein Passagier ebenfalls so sitzen wird. Stellen Sie sicher, dass die Gurtverlängerung korrekt im Gurtschloss eingerastet ist und nicht dort liegt, wo sich der Mechanismus bewegt. Dasselbe gilt für die Durchladeklappe in den Rücksitzen für längere Gegenstände.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e2\u003c\/span\u003eWo sollte ich eine Ersatzverlängerung im Roma Spider aufbewahren?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eNicht hinter den Rücksitzen, wo Besitzer eines California oder Portofino es vielleicht vermuten würden. Diese Autos verstauen ein Metall-Hardtop im Kofferraum. Der Roma Spider arbeitet umgekehrt: Sein Z-faltbares Stoffdach gleitet unter eine Abdeckung hinter die Rücksitze, weshalb der Kofferraum im Vergleich zum Coupé nur siebzehn Liter verliert. Der Platz hinter der Fahrgastzelle gehört also dem Dachmechanismus. Alles, was lose auf den Rücksitzen eines offenen Autos liegt, kann zudem in den Luftstrom geraten. Bewahren Sie Ersatzteile daher nicht im Fahrzeug auf.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e3\u003c\/span\u003ePasst ein Teil für den Portofino oder Amalfi in meinen Roma?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eBeim Portofino lohnt sich ein Blick, allerdings mit Vorbehalt. Beide teilen sich eine Plattform und einen identischen Radstand von 2670 mm, und der Roma Spider hat den Portofino M in der Modellreihe direkt ersetzt. Ferrari hat jedoch klargestellt, dass es sich nicht um Versionen desselben Autos handelt und die Fahrgastzellen sich unterscheiden, insbesondere durch das Dual-Cockpit-Design und den technikorientierteren Innenraum des Roma. Der auf den Roma folgende Amalfi ist ein weiteres, neueres Fahrzeug. In jedem Fall ist die Gurtzunge fest mit dem Sitz verbunden. Fotografieren Sie beide Schlossplatten nebeneinander und senden Sie uns die Bilder, damit wir sie korrekt vergleichen können.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e4\u003c\/span\u003eGibt es einen mittleren Rücksitz im Roma?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eNein. Sowohl das Coupé als auch der Spider sind 2+2-Sitzer, das heißt zwei Vordersitze und zwei individuelle Rücksitze; es gibt also keine mittlere Position hinten und keinen zu verlängernden mittleren Gurt. Ferrari hat den Innenraum als zwei umschließende Module für Fahrer und Beifahrer konzipiert, die nach hinten verlaufen und in die beiden Rücksitze übergehen, was das Design erklärt. Bestellen Sie daher nach der jeweiligen Fahrzeugseite; bei einem Rechtslenker beachten Sie bitte, dass der Fahrersitz vorne rechts ist.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e5\u003c\/span\u003eWie finde ich heraus, ob ich eine starre oder flexible Verlängerung benötige?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eSetzen Sie sich wie gewohnt gekleidet in den Sitz und greifen Sie mit geschlossenen Augen nach dem Gurtschloss. Findet Ihre Hand das Schloss, aber der Gurt lässt sich nicht weit genug ziehen, benötigen Sie eine flexible Verlängerung in der kürzest möglichen Länge. Wenn Ihre Hand jedoch am Mitteltunnel oder an der Sitzwange anstößt, bevor sie das Schloss erreicht, benötigen Sie eine starre Verlängerung. Da der V8 des Roma ein Transaxle-Getriebe antreibt, verläuft ein Tunnel zwischen den Vordersitzen und das Dual-Cockpit-Design ist sehr eng. Testen Sie dies in Ihrer gewohnten Sitzposition.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e6\u003c\/span\u003eKann ich sie mit einem Kindersitz hinten verwenden?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eNein, nicht in irgendeiner Position und in keinem Auto. Ein Kindersitz ist auf die Gurtführung und Verankerungsgeometrie des Fahrzeugs ausgelegt; eine Verlängerung verändert beides und erzeugt Spiel. Beim Spider gibt es einen weiteren Grund: Die hintere Rückenlehne dient gleichzeitig als Windschott und ist beweglich – keine geeignete Basis für die Installation eines Kindersitzes. Nutzen Sie die werkseitigen Verankerungspunkte und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers des Kindersitzes.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e7\u003c\/span\u003eWird die Innenausstattung beschädigt oder der Wert des Fahrzeugs beeinflusst?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eEs wird nichts geschnitten, gebohrt oder permanent befestigt, und kein Originalteil entfernt. Das Auto ist in genau dem Zustand wie zuvor, sobald Sie die Verlängerung abnehmen. Die Schlossplatte hat eine glatte Oberfläche, was für das Leder und Wildleder im Roma-Innenraum wichtig ist. Achten Sie lediglich darauf, dass eine unangeschlossene Verlängerung nicht an der Verkleidung des Tunnels oder der Sitzseite scheuert. Clipsen Sie sie ordnungsgemäß ein und prüfen Sie die Kontaktpunkte nach den ersten Fahrten.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 10px; margin: 0 0 10px 0; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003csummary style=\"display: block; list-style: none; padding: 16px 18px; cursor: pointer; font-size: 15.5px; font-weight: bold; color: #1a1f24; background: #ffffff;\"\u003e\u003cspan style=\"display: inline-block; width: 28px; height: 28px; border-radius: 50%; background: #7f1d1d; color: #ffffff; text-align: center; line-height: 28px; font-size: 14px; margin-right: 12px;\"\u003e8\u003c\/span\u003eIst das Produkt für den Straßenverkehr zugelassen und was, wenn es nicht passt?\u003cspan style=\"float: right; color: #7f1d1d; font-weight: bold;\"\u003e+\u003c\/span\u003e\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 6px 18px 18px 58px; font-size: 14.5px; color: #555a60; line-height: 1.65;\"\u003eUnsere Verlängerungen verfügen über eine E4- oder E8-Typgenehmigung, die bestätigt, dass das Teil nach relevanten Standards geprüft wurde. Sie werden in einem in Großbritannien registrierten Werk gemäß ISO\/TS 16949:2009 gefertigt, um internationale Bruchfestigkeitsanforderungen für Dreipunktgurte zu übertreffen. Lesen Sie vor Gebrauch das Fahrzeughandbuch sowie die mitgelieferten Sicherheitshinweise. Verlängerungen sind ausschließlich für Personen gedacht, die den Standardgurt nicht schließen können. Die Pflege ist einfach: Wischen Sie das Gurtband mit einem feuchten Tuch und milder Seife ab; vermeiden Sie Lösungsmittel und Lederpflegemittel. Falls das Teil nicht passt, senden Sie es innerhalb der Garantiefrist für eine Rückerstattung zurück – ein Foto Ihres Gurtschlosses vorab führt meist schneller zum richtigen Teil.\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/details\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Seat Belt Extenders UK","offers":[{"title":"36 cm Universalverlängerung","offer_id":58854442467660,"sku":null,"price":20.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"23 cm Standard-Verlängerung","offer_id":58854442500428,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"12 cm graue starre Verlängerung","offer_id":58854442533196,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"12 cm beigefarbene, starre Verlängerung","offer_id":58854442565964,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"12 cm schwarze starre Verlängerung","offer_id":58854442598732,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"25 cm beiger starrer Extender","offer_id":58854442631500,"sku":null,"price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"25 cm graue starre Verlängerung","offer_id":58854442664268,"sku":null,"price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"25 cm schwarze starre Verlängerung","offer_id":58854442697036,"sku":null,"price":18.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/0582\/7660\/files\/Ferrari_Roma_Seat_Belt_Extender_-_36cm_Concave_Buckle.webp?v=1789796204","url":"https:\/\/seatbeltsextender.co.uk\/de\/products\/ferrari-roma-seat-belt-extender","provider":"Seat Belt Extenders UK | ECE R16 Certified","version":"1.0","type":"link"}