BMW 6er Gurtbringer
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BMW 6er Gurtbringer
Angenehm angeschnallt in Ihrem BMW 6er
Ob Coupé, Cabrio, Gran Coupé oder Gran Turismo – jeder 6er ist ein tiefergelegter Gran Tourer, bei dem das Gurtschloss weit hinter Ihrer Hüfte sitzt. Wenn Ihr Gurt zu kurz ist oder das Schloss schwer erreichbar ist, lässt sich eine Verlängerung einfach in das vorhandene Gurtschloss einrasten und verschafft Ihnen die nötige Länge, um sich jedes Mal sicher anzuschnallen.
Das Problem
Ein Gurt, der nicht reicht, ist ein Gurt, den man nicht anlegen kann. In Gran Tourern sitzen Sie tief und weit hinten, mit einem breiten Mitteltunnel auf der einen und einem tief geformten Sportsitz auf der anderen Seite. Bei den zweitürigen Modellen sitzt die B-Säule hinter Ihrer Schulter, sodass der Gurt in einem ungünstigen Winkel verläuft, noch bevor Sie überhaupt nach dem Gurtschloss suchen. Am Ende verrenken Sie sich, um das Schloss zu finden, oder Sie fahren unangeschnallt und riskieren ein Bußgeld.
Die Lösung
Eine zertifizierte Gurtverlängerung rastet in etwa fünf Sekunden in das Schloss Ihres BMW 6er ein. Danach klicken Sie den Werksgurt einfach in die Verlängerung. Kein Werkzeug, kein Stress, kein umständliches Greifen mehr.
Sie fahren einen klassischen E24, zum Beispiel einen 635CSi?
Lesen Sie dies vor der Bestellung. Die ursprüngliche 6er-Reihe wurde von 1976 bis 1989 gebaut, ein 635CSi ist also heute etwa 35 bis 50 Jahre alt. Die Formen der Gurtzungen und Schlösser waren damals nicht so standardisiert wie heute, und bei vielen dieser Fahrzeuge wurden die Gurte im Laufe der Jahre ersetzt, neu gewebt oder nachgerüstet.
Wir können Ihnen nicht garantieren, dass eine moderne Verlängerung blind in ein klassisches Gurtschloss passt. Senden Sie uns ein klares Foto Ihres Schlosses und der Metallzunge zusammen mit Ihren Fahrzeugpapieren, dann sagen wir Ihnen ehrlich, ob wir eine passende Lösung haben. Falls nicht, sagen wir Ihnen das offen, anstatt Ihnen etwas zu verkaufen, das nicht einrastet.
Welchen 6er fahren Sie?
Das 6er-Badge wurde für vier sehr unterschiedliche Fahrzeugtypen über zwei separate Produktionszeiträume verwendet. Die Passform der Gurte hängt von der Generation und der Karosserieform ab, nicht vom Motor. Bestimmen Sie also zuerst Ihre Karosserieform und das Baujahr.
| Karosserie | Generation | Sitze | Wichtiger Hinweis |
|---|---|---|---|
| Coupé (klassisch) | E24 (1976 bis 1989), inkl. 628CSi, 633CSi, 635CSi, M635CSi | 4 | Bitte zuerst Kontakt aufnehmen. Gurttechnik vor 1990 wurde oft ersetzt oder nachgerüstet. Passform kann nicht allein anhand des Modells bestätigt werden. |
| Coupé | E63 (2003 bis 2010), inkl. E63 M6 | 4 | Gilt für 630i, 645Ci und 650i. Durch das zweitürige Layout liegt die B-Säule weit hinter den Vordersitzen. |
| Cabrio | E64 (2004 bis 2010), inkl. E64 M6 | 4 | Die Gurtverankerung unterscheidet sich vom Coupé, um das Verdeck und den Überrollschutz nicht zu behindern. |
| Coupé | F13 (2011 bis 2018), inkl. F13 M6 | 4 | Gilt für 640i, 640d und 650i. M Sport- und M6-Sitze haben die ausgeprägtesten Seitenwangen der Modellreihe. |
| Cabrio | F12 (2011 bis 2018), inkl. F12 M6 | 4 | Stoffverdeck. Bitte spezifisch für das Cabrio bestellen; gehen Sie nicht davon aus, dass Teile des F13 Coupés passen. |
| Gran Coupé | F06 (2012 bis 2018), inkl. F06 M6 | 4 oder 5 | Viertürige Karosserie. Standardmäßig mit zwei Einzelsitzen hinten, optional mit dreisitziger Rückbank – bitte prüfen Sie, welche Ausstattung Sie haben. |
| Gran Turismo | G32 (2017 bis 2023) | 5 | Fünftüriges Fließheck, eng verwandt mit dem 5er G30. Gilt für 620d, 630d, 630i, 640i und 640d xDrive. |
Abgedeckte Motorvarianten
Jede 6er-Variante innerhalb einer Generation verwendet dieselbe Gurttechnik. Die Typenbezeichnung auf dem Kofferraumdeckel spielt also für die Wahl der Verlängerung keine Rolle:
Klassische Benziner: 628CSi, 630CS, 633CSi, 635CSi, M635CSi
Benziner: 630i, 640i, 640i xDrive, 645Ci, 650i, 650i xDrive
Diesel: 620d, 630d, 640d, 640d xDrive
M-Modelle: M6 Coupé, M6 Cabrio, M6 Gran Coupé
Sie sind sich unsicher, welche Generation Sie haben? In Ihren Fahrzeugpapieren finden Sie das Datum der Erstzulassung und die genaue Modellvariante. Senden Sie uns diese Informationen, und unser Team bestätigt Ihnen vor der Bestellung die passende Verlängerung.
Drei Varianten, Ein-Klick-Installation
Wählen Sie die Ausführung, die zu Ihrem Sitz und der Position Ihres Gurtschlosses passt.
Standard
7" (18 cm) oder 10" (25 cm)
Flexibles Gurtband, das zum Originalgurt passt. Die beliebteste Wahl für Fahrer, die einfach etwas mehr Länge benötigen, und Standard für die Rücksitze.
Farben: Schwarz oder Grau
Starr
3", 5" oder 7"
Eine starre Verlängerung, die aufrecht stehen bleibt, sodass das Schloss leicht zu sehen und zu greifen ist. Ideal, wenn das Schloss tief zwischen Sitz und Mittelkonsole liegt.
Ideal für: Vordersitze mit ausgeprägten M Sport- und M6-Seitenwangen
Verstellbar
9" bis 26"
Lässt sich dank integriertem Versteller auf jede Länge einstellen. Gleiches flexibles Gurtband wie bei der Standardvariante, geeignet für unterschiedliche Passagiere.
Ideal für: Fahrgastbeförderung oder Chauffeurdienste im Gran Turismo
Entwickelt für mehr Komfort
Eine Gurtverlängerung für den BMW 6er hilft vielen Fahrern und Passagieren, sich mühelos anzuschnallen.
- ▸ Kräftigere Fahrer und Passagiere, um die Lücke zu schließen, wenn der Gurt zu kurz ist
- ▸ M Sport- und M6-Besitzer, deren tiefe Seitenwangen den Zugriff zum Gurtschloss erschweren
- ▸ Fahrgastbeförderung im Gran Turismo, bei der eine verstellbare Verlängerung im Fond jeden Passagier abdeckt
- ▸ Menschen mit eingeschränkter Mobilität, Arthritis, Verletzungen oder reduzierter Bewegungsfreiheit
- ▸ Schwangere Fahrerinnen, für mehr Platz und eine bequeme Gurtführung
- ▸ Passagiere im Fond von Zweitürern, wo das Gurtschloss oft schwer erreichbar platziert ist
Auf einen Blick: Die passende Wahl
Sie wissen nicht genau, welche Variante zu Ihrem Sitz passt? Wir helfen Ihnen vor der Bestellung weiter.
| Stil | Längenoptionen | Ideal für | Gefühl |
|---|---|---|---|
| Standard | 7" (18 cm) oder 10" (25 cm) | Fahrer, die etwas mehr Länge brauchen | Flexibel, entspricht dem Originalgurt |
| Starr | 3", 5" oder 7" | Tief sitzende Gurtschlösser | Fest, für einfachen Zugriff aufrecht |
| Verstellbar | 9" bis 26" | Fahrzeuge mit häufig wechselnden Personen | Flexibles Band mit Versteller |
Sicherheit geht vor – ohne Kompromisse
Bei der Sicherheit ist Qualität entscheidend. Im Gegensatz zu den meisten anderen Gurtverlängerungen am Markt sind unsere Produkte:
- ✓ E4- oder E8-zertifiziert
- ✓ Hergestellt in einem in Großbritannien registrierten Werk gemäß ISO/TS 16949:2009 für Sicherheitsgurtsysteme und Komponenten
- ✓ Entwickelt, um internationale Bruchfestigkeitsprüfanforderungen für Dreipunkt-Sicherheitsgurte zu übertreffen
So funktioniert es
Klicken Sie die Gurtzunge der Verlängerung in das Gurtschloss Ihres Fahrzeugs.
Klicken Sie Ihren Gurt in die Verlängerung. Dies dauert etwa fünf Sekunden und erfordert kein Werkzeug.
Zum Entfernen drücken Sie den Entriegelungsknopf wie bei einem normalen Sicherheitsgurt.
Häufig gestellte Fragen
Zufriedenheitsgarantie
Falls es nicht für Ihren Sitz geeignet ist, senden Sie es innerhalb von 30 Tagen für eine volle Rückerstattung zurück.
Zertifizierte Qualität
E4/E8-zertifiziert und hergestellt in einer im Vereinigten Königreich registrierten Fabrik, die ISO/TS 16949:2009 erfüllt.
Experten-Support
Schritt-für-Schritt-Hilfe, um die optimale Länge und Ausführung für Ihre Bedürfnisse zu finden.
Kostenloser Standardversand in Großbritannien und den USA für alle Bestellungen, mit einer Bearbeitungszeit von 1–2 Werktagen und einer Lieferzeit von 2–5 Werktagen nach Versand (länger während Spitzenzeiten). Sie erhalten eine Bestätigungs-E-Mail mit Sendungsverfolgung, sobald Ihre Bestellung versandt wurde. Zudem ist jeder Einkauf durch eine 30-Tage-Geld-zurück-Garantie abgesichert.