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Sicherheitsgurt-Austausch-Sets
🇬🇧 Lager in UK · Versand am selben Tag bei Bestellung vor 14:30 Uhr · ECE R16-zertifiziert
Sicherheitsgurt-Kits, universelle 2-Punkt- und 3-Punkt-Systeme
Jedes hier aufgeführte Kit ist ein vollständiges, einbaufertiges Sicherheitsgurtsystem und nicht nur ein loses Gurtband. Ob Sie einen abgenutzten Werksgurt ersetzen, einen Van ausbauen, ein klassisches Auto restaurieren oder einen Kleinbus mit Rücksitzen nachrüsten – hier finden Sie den passenden 2-Punkt-Beckengurt oder das 3-Punkt-Kit, das direkt an einem Standard-Befestigungspunkt montiert werden kann. Sowohl statische als auch aufrollbare Versionen sind erhältlich, und jedes Komplettset wird inklusive des Gurtschlosses und Gegenstücks, des Peitschenendes und des Aufrollmechanismus geliefert, die für eine vollständige Installation benötigt werden. Dank verschiedener Farboptionen können Sie die Gurte passend zu Ihrer Innenausstattung wählen oder einen Kontrast setzen.
Wählen Sie Ihren Gurt-Typ
🛡️ 3-Punkt-Sicherheitsgurt-Kit
Kombiniert einen Beckengurt und einen diagonalen Schultergurt in einem durchgehenden Gurtband, das an drei Punkten um den Körper verankert ist. Dies ist die Standardausstattung in fast allen modernen Fahrzeugen und verteilt die Aufprallkraft auf Schulter, Brust und Becken statt nur auf den Bauchbereich.
- ✓ Drei-Punkt-Verankerung für vollständige Oberkörper-Rückhaltung
- ✓ Standardausstattung für moderne Autos und Vans
- ✓ In statischen und aufrollbaren Versionen erhältlich
🔒 2-Punkt-Beckengurt-Kit
Ein einzelner Gurt, der nur über den Beckenbereich verläuft und an zwei Punkten verankert ist. Häufig in älteren Fahrzeugen, auf mittleren Rücksitzen, in Kleinbussen und bei Spezialumbauten verwendet, bei denen ein diagonal verlaufender Gurt nicht praktisch zu montieren ist.
- ✓ Zwei-Punkt-Verankerung, reiner Beckengurt
- ✓ Ideal für Oldtimer und mittlere Rücksitze
- ✓ Passt dort, wo kein Diagonalgurt verankert werden kann
Statisch vs. Aufrollbar: Welchen benötigen Sie?
⚙️ Statischer Gurt
Gurtband mit fester Länge, das manuell mit einer Schiebeschnalle eingestellt wird. Häufig in Wohnmobilen, Schlafbank-Systemen sowie Oldtimer-Restaurierungen, bei denen ein fester Verankerungspunkt besser zum Aufbau passt. Einmal eingestellt, bleibt er in seiner Position.
🔄 Aufrollbarer Gurt (ALR/ELR)
Das Gurtband rollt sich automatisch auf und ab und blockiert bei plötzlicher Verzögerung oder ruckartigem Ziehen. Die Standardwahl für Alltagsfahrzeuge, bei denen sich der Gurt automatisch an verschiedene Fahrer anpassen muss.
🧵 Materialien & Konstruktion
Das Gurtband jedes Kits besteht aus hochfestem Polyester, dem Industriestandard für Kfz-Sicherheitsgurte seit dem späten 20. Jahrhundert. Polyester hat Nylon in dieser Anwendung aus spezifischen Gründen ersetzt: Es dehnt sich unter Belastung wesentlich weniger (typischerweise unter 5% Dehnung), behält seine Zugfestigkeit bei Sonneneinstrahlung und Feuchtigkeit bei und ist widerstandsfähiger gegen den schleichenden Verschleiß, der die Lebensdauer von Nylongurten verkürzt. Das Gurtband ist dicht gewebt und verfügt über schnittfeste Webkanten, sodass sich bei einem kleinen Riss das Band nicht auflöst. Schlösser und Peitschen werden in langlebigen Formgehäusen geliefert. Wenn ein Kit einen Aufrollmechanismus enthält, ist das Gehäuse so konstruiert, dass die Rolle bei einer plötzlichen Verzögerung blockiert. Die kompletten Sicherheitsgurtsysteme in dieser Kollektion tragen das ECE R16-Zertifizierungskennzeichen, was bestätigt, dass sie nach dem anerkannten europäischen Standard für Sicherheitsgurte geprüft wurden.
Warum ein neues Sicherheitsgurt-Kit einbauen?
Austausch von abgenutzten oder beschädigten Originalen
Gurtband, das ausgefranst, von der Sonne ausgeblichen oder steif ist, erfüllt nicht mehr die ursprüngliche Schutzfunktion. Ein Schnitt, ein chemischer Fleck oder ein Gurt, der bereits bei einem Unfall belastet wurde, sollte immer ersetzt werden, da interne Schäden nicht immer sichtbar sind.
Van-Umbauten & Wohnmobil-Projekte
Kastenwagen werden meist ohne Rücksitze oder Gurtverankerungspunkte ab Werk ausgeliefert. Das Hinzufügen von Passagiersitzen ist sowohl ein Komfort-Upgrade als auch eine gesetzliche Anforderung und hängt von einem korrekt spezifizierten und verankerten Sicherheitsgurt-Kit ab.
Oldtimer & Restaurierungsprojekte
Ältere Fahrzeuge waren oft nur mit 2-Punkt-Beckengurten ausgestattet oder mit statischen Gurten, die mit dem Alter hart und verfärbt sind. Ein modernes Kit in der Originalfarbe stellt sowohl Funktion als auch Aussehen wieder her, ohne deplatziert zu wirken, während für sportliche Umbauten und Rennstreckenfahrzeuge ein 4-Punkt-Renngurt die bessere Wahl sein kann.
Kleinbusse & Spezialumbauten
Personenbeförderer und Fahrzeugbauer benötigen Gurte, die sich für unkonventionelle Sitzlayouts eignen, einschließlich Schlafbank-Systemen oder nach hinten gerichteten sowie mittleren Sitzreihen, an denen kein 3-Punkt-Gurt verankert werden kann.
🛡️
Qualitätssicherung
Jedes Komplett-Kit wird nach einheitlichen Fertigungsstandards hergestellt und mit vollständigem Befestigungsmaterial geliefert.
📦
Schneller Versand aus UK
Bestellungen, die montags bis freitags vor 14:30 Uhr eingehen, werden noch am selben Tag versandt.
↩️
Zufriedenheitsgarantie
Falls das Kit nicht für Ihr Projekt geeignet ist, können Sie es unbenutzt im Originalzustand zurückgeben.
Häufig gestellte Fragen
🔗 Benötigen Sie stattdessen eine Sicherheitsgurtverlängerung?
Ein Sicherheitsgurt-Set ersetzt das gesamte Gurtsystem, einschließlich Gurtschloss. Eine Verlängerung ist ein kurzes Gurtband, das in das vorhandene Gurtschloss eingeklickt wird, um zusätzliche Länge zu schaffen – typischerweise für Fahrer oder Beifahrer, bei denen der werkseitige Gurt aufgrund der Sitzposition oder dicker Kleidung zu kurz ist. Wenn der Gurt selbst abgenutzt, beschädigt oder nicht vorhanden ist (statt nur zu kurz), ist ein vollständiges Set die richtige Lösung. Sicherheitsgurtverlängerungen ansehen →