BMW X-Serie Gurtverlängerung

Der X5 wurde jahrelang mit optionaler dritter Sitzreihe angeboten, was 2023 endete, danach wurde der X5 zum 5-Sitzer. Der X7 ist nun BMWs einziges Modell mit drei Sitzreihen. Wenn Ihr X5 sieben Sitze hat, ist es ein älteres Fahrzeug, und die dritte Reihe benötigt eigene Teile. Prüfen Sie daher vor der Bestellung die Sitzanzahl und gehen Sie nicht nur nach dem Modellnamen.

Nein. Der X7 bietet sieben Sitze mit der Standard-Rücksitzbank oder sechs Sitze mit den optionalen Einzelsitzen, die den mittleren Platz durch einen Durchgang zur dritten Reihe ersetzen. Bei einem 6-Sitzer gibt es keinen mittleren Gurt in der zweiten Reihe, der verlängert werden müsste. Zählen Sie Ihre Sitze vor der Bestellung, da zwei X7 desselben Baujahrs unterschiedlich sein können.

Ja. Die Gurte der dritten Reihe sind kürzer und anders verankert als in den vorderen Reihen. Zudem ist die Einstiegssituation erschwert, da der Passagier nach dem Vorbeisteigen an einem gekippten Sitz der zweiten Reihe in eine schwierige Position gerät. Bestellen Sie ein spezielles Teil für die dritte Reihe, anstatt anzunehmen, dass eine Verlängerung der zweiten Reihe passt.

In der Position, in der Sie tatsächlich reisen. Die Sitze der zweiten Reihe in größeren X-Modellen lassen sich vor- und zurückschieben sowie neigen, was die Reichweite zum Schloss spürbar verändert. Wenn Sie messen, während der Sitz für maximalen Kofferraum ganz nach vorne geschoben ist, erhalten Sie eine Länge, die später bei der Nutzung durch Passagiere zu kurz sein wird.

Die Sitzhöhe hilft beim Ein- und Aussteigen, nicht beim Anschnallen. Entscheidend ist die Position Ihrer Hüfte zum Gurtschloss. Bei den größeren X-Modellen drückt die hohe, breite Konsole das Schloss in einen schmalen Schlitz neben dem Sitz. Viele Kunden finden es bei einem X5 schwieriger, sich anzuschnallen, als bei der Limousine, die sie zuvor fuhren.

Nein, und es ist wichtig, dies in aller Deutlichkeit zu sagen, da X-Modelle mehr Kinder befördern als jeder andere BMW. Eine Kinderrückhalteeinrichtung ist auf die Gurtführung und die Verankerungspunkte des Autos abgestimmt, und eine Gurtverlängerung verändert beides. Verwenden Sie die ISOFIX-Punkte und die Verankerungen für den oberen Haltegurt (Top Tether), die in Ihrem Fahrzeug verbaut sind. Wenn sich ein Sitz an einer bestimmten Position nicht korrekt einbauen lässt, ändern Sie die Position oder den Sitz, anstatt eine Verlängerung hinzuzufügen.

Die Vordersitze und Gurtschlösser sind in der Regel identisch, aber die Coupé-Dachlinie verringert die Öffnung der hinteren Tür und führt dazu, dass Fondpassagiere eine flachere Sitzposition einnehmen. Wenn Sie eine Gurtverlängerung für die Rückbank bestellen, geben Sie gezielt den X4 oder X6 an und nicht den X3 oder X5, auf dem er basiert.

Betrachten Sie diese als völlig unterschiedliche Fahrzeuge. Der X1 und X2 basieren auf der Frontantriebsarchitektur von BMW, während der X3 und alle größeren Modelle die Plattform mit Heckantriebsbasis nutzen. Sitzgestelle, Konsolen und Gurtschlösser unterscheiden sich daher entsprechend, auch wenn die Modellbezeichnungen in der Broschüre nebeneinander stehen.

Nein, das sollte man immer überprüfen, wenn man eine geteilte Rückbank umklappt. Gurte und Schlösser können hinter dem Polster landen, wenn ein Teil wieder hochgeklappt wird, sodass Passagiere nach etwas suchen, das nicht an seinem Platz ist. Vergewissern Sie sich vor dem Anschnallen, dass Gurt und Schloss frei liegen – völlig unabhängig davon, ob eine Verlängerung verwendet wird oder nicht.

Bei den Sitzen: Ja. Der XM ist ein eigenständiges M-Modell und keine M-Version eines bestehenden X; seine Vordersitze haben tiefere Seitenwangen als alle anderen Modelle der Baureihe. Beim Einsteigen in die erste Sitzreihe könnte es eher zu Platzproblemen kommen als bei der Gurtlänge – was meist auf eine kurze, starre Verlängerung hindeutet. Die Rückbank ist konventionell gestaltet.

Nein. Das Auto erkennt den angelegten Gurt ganz normal, da die Verlängerung in das gleiche Gurtschloss einrastet. Vermeiden Sie es jedoch, die Verlängerung in einem unbesetzten Sitz stecken zu lassen, da die Sitzbelegungssensoren dies sonst als besetzten, aber nicht angeschnallten Sitz interpretieren könnten. Nehmen Sie sie ab, wenn der Sitz nicht in Gebrauch ist. Dies ist besonders bei Siebensitzern wichtig, da deren Sitze häufig leer bleiben.

Senden Sie sie innerhalb von 30 Tagen für eine vollständige Rückerstattung zurück. Kontaktieren Sie uns vorher bitte mit Ihrem Fahrzeugschein und der Information, für welche Sitzreihe Sie das Teil benötigen, da bei der X-Reihe meist die Sitzreihe oder der Typ entscheidend ist – wir tauschen es dann gerne gegen das richtige Teil aus.