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Cadillac CT6 Sicherheitsgurtverlängerung

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25cm grey seat belt extender featuring a flexible woven strap, dark grey buckle housing with a red press release button, and a silver metal latch plate.

Cadillac CT6 Sicherheitsgurtverlängerung

Produktbeschreibung
Versand & Rücksendung
🛡E4- & E8-zertifiziert · Hergestellt in einer in Großbritannien registrierten Fabrik

Komfortabel anschnallen in Ihrem Cadillac CT6

Der CT6 war Cadillacs Flaggschiff der Oberklasse, das auf seiner eigenen, aluminiumintensiven Plattform gebaut und oft mit einer neigbaren Rücksitzbank ausgestattet wurde. An Platzmangel liegt es hier nicht. Die Geometrie ist das Problem, und diese unterscheidet sich zwischen den Vordersitzen und dem Fond. Eine zertifizierte Gurtverlängerung bringt das Gurtschloss in beiden Fällen wieder in Reichweite.

Das Problem

Bei einem fünf Meter langen Auto befindet sich das Gurtschloss vorne immer noch in einem schmalen Schlitz neben einer breiten Mittelkonsole, sodass man in eine Lücke greift, die man nicht sehen kann. Im Fond ist es das Gegenteil von eng: Bei Fahrzeugen mit dem optionalen neigbaren Rücksitz sitzen Passagiere weiter hinten und tiefer, wodurch sich das Gurtschloss außerhalb des natürlichen Greifbereichs befindet. Kommt dann noch ein Mantel hinzu, ist kein Anlegen des Gurtes möglich, ohne sich umzudrehen und danach zu suchen.

Die Lösung

Eine zertifizierte Gurtverlängerung hebt den Anschlusspunkt aus dem Konsolenkanal dorthin, wo Ihre Hand von Natur aus liegt. Ein Klick in das Gurtschloss des Autos, ein Klick mit der Gurtzunge Ihres vorhandenen Sicherheitsgurts, und Sie sind bequem gesichert. Es muss nichts geschnitten, gebohrt oder verändert werden und sie lässt sich einfach wieder entfernen.

Warum Sicherheit hier an erster Stelle steht

🔒

E4- & E8-zertifiziert

Geprüft und typgenehmigt nach europäischen Sicherheitsstandards.

🏭

In UK registrierte Fabrik

Hergestellt in einer Einrichtung, die nach ISO/TS-Qualitätsstandards arbeitet.

💪

Übertrifft Bruchlastvorgaben

Entwickelt, um internationale Bruchlasttests für Dreipunktgurte zu übertreffen.

Wo wurde Ihr CT6 gebaut?

Es lohnt sich, dies zu prüfen, denn dieses Auto hatte zwei Leben. Die nordamerikanische Produktion lief von Ende 2015 bis Anfang 2020 im Werk Detroit-Hamtramck. Der CT6 wurde anschließend für den chinesischen Markt weitergebaut, jahrelang durch SAIC-GM in Shanghai gefertigt, nachdem das US-Modell ausgelaufen war.

Ein späterer CT6 ist also nicht einfach nur eine neuere Version desselben Modells. Autos, die für oder in China gebaut wurden, können sich in der Spezifikation und der Innenausstattung unterscheiden, und die später in Shanghai gebauten Exemplare liegen außerhalb des Bereichs, den die meisten Teilekataloge abdecken. Wenn Ihr Auto ein Modelljahr 2021 oder neuer ist, informieren Sie uns bitte und senden Sie ein Foto des Gurtschlosses, anstatt nur nach dem Baujahr zu bestellen.

Wählen Sie den Typ, der zu Ihrer Sitzposition passt

Drei Arten in unserem gesamten Sortiment an Gurtverlängerungen. Bei diesem Fahrzeug unterscheidet sich die Lösung meist zwischen den Vordersitzen und dem Fond.

Typ Am besten geeignet für
Starr Ein festes Element in 3, 5 oder 7 Zoll, das aufrecht steht und das Schloss über der Konsolenlinie hält. Meist die richtige Wahl für vorne sowie für den Fond bei Fahrzeugen mit der neigbaren Rücksitzbank.
Regulär Gewebtes Gurtband in 7 oder 10 Zoll, passend zu Ihrem Werksgurt, das eine flexible Reichweite zwischen Gurtzunge und Gurtschloss bietet. Die Wahl, wenn Sie das Gurtschloss zwar finden, aber die Länge nicht ausreicht.
Verstellbar Gewebtes Gurtband mit Schiebeversteller, der 9 bis 26 Zoll abdeckt. Lohnt sich im Fond, wenn dort unterschiedliche Passagiere mitfahren.

Passdetails zum Cadillac CT6

Merkmal Detail
Modelljahre 2016 bis 2020 für Nordamerika, Facelift für 2019. Die Produktion für den chinesischen Markt lief danach weiter.
Karosserie Viertürige Oberklasse-Limousine auf GMs Omega-Plattform, eine Mischbauweise, die in keinem anderen Modell verwendet wurde.
Varianten abgedeckt Luxury, Premium Luxury, Sport, Platinum und der CT6-V
Sitzpositionen Fahrersitz, Beifahrersitz, Rückbank (außen), Rückbank (Mitte)
Hinweis Fond Fahrzeuge mit Rücksitzpaket sind neigbar, was die Reichweite verändert. Der mittlere Gurt im Fond ist ein separates Teil zu den äußeren Sitzen.
Zungenbreite [ZUNGENBREITE BESTÄTIGEN] Schlosskonfiguration
Material Gewebtes Gurtband oder starre Metallverlängerung mit glattem Metallverschluss
Verwandte Modelle Keine. Die Omega-Plattform war einzigartig für den CT6, daher sind Teile aus CT4, CT5 oder CTS nicht kompatibel.
Zertifizierung E4- oder E8-typgeprüft

So funktioniert es

Es muss nichts geschnitten, gebohrt oder modifiziert werden. Der Vorgang dauert etwa fünf Sekunden und lässt sich bei Bedarf einfach wieder entfernen.

1

Klicken Sie die Zunge der Gurtverlängerung in Ihr vorhandenes Gurtschloss.

2

Stecken Sie Ihre Gurtzunge in die Verlängerung. Dauert etwa fünf Sekunden, kein Werkzeug nötig.

3

Zum Entfernen drücken Sie einfach den Entriegelungsknopf wie bei einem normalen Gurt.

Wählen Sie die kürzestmögliche Länge

Wir empfehlen, nur die minimal notwendige Länge hinzuzufügen, damit Sie sich bequem anschnallen können. Mehr Gurtband ist nicht sicherer, es sorgt nur für unnötigen Spielraum.

1.Greifen mit geschlossenen Augen

Wenn Sie das Gurtschloss blind finden, brauchen Sie mehr Gurtband. Wenn Ihre Hand an der Konsole stoppt, brauchen Sie mehr Höhe – das ist ein Fall für eine starre Verlängerung.

2.Messen Sie dort, wo Sie sitzen

Wenn sich Ihr Rücksitz verstellen lässt, beurteilen Sie die Reichweite in der geneigten Position und nicht aufrecht sitzend. Es gibt einen spürbaren Unterschied.

3.Hilfe benötigt?

Senden Sie uns Baujahr, Sitzposition und ein Foto Ihres Schlosses, unser Team bestätigt dann die Passgenauigkeit für Ihren CT6.

Gemacht für

  • ✦Fahrer und Passagiere mit kräftigerer Statur
  • ✦Passagiere auf neigbaren Rücksitzen
  • ✦Chauffeur- und Exekutivdienste, die unterschiedliche Kunden befördern
  • ✦Personen mit eingeschränkter Mobilität, Schulter- oder Greifproblemen

Gut zu wissen

  • ✦Die Omega-Plattform war einzigartig für den CT6, daher sind keine Teile anderer Cadillac-Modelle kompatibel
  • ✦Spätere Fahrzeuge wurden in Shanghai für China gebaut und können abweichen, daher vor Bestellung prüfen
  • ✦CT6 in Großbritannien sind meist Linkslenker-Importe, bitte geben Sie die Seite an
✓

Zufriedenheitsgarantie

Testen Sie sie in Ihrem CT6. Falls sie nicht passt, geben Sie sie innerhalb der Garantiefrist zurück.

🛡

Zertifizierte Qualität

E4-/E8-zugelassen und in einer registrierten Einrichtung gefertigt, um Bruchlasttests zu übertreffen.

🚚

Kostenloser Versand

Ihr Verlängerer wird versandkostenfrei geliefert, Sie müssen sich also an der Kasse um nichts weiter kümmern.

Fragen, die eine Antwort wert sind

1Mein CT6 ist ein Baujahr 2021. Ist es dasselbe Auto wie das Modell von 2019?+
Nicht unbedingt, und das ist das Erste, was geklärt werden muss. Die Produktion des nordamerikanischen CT6 endete Anfang 2020, danach wurde das Auto für den chinesischen Markt in Shanghai weitergebaut. Ein CT6 ab Baujahr 2021 ist daher eher ein Fahrzeug für den chinesischen Markt als eine neuere Version des amerikanischen Modells, und die Spezifikationen können abweichen. Senden Sie uns die Fahrgestellnummer (VIN) sowie ein Foto Ihrer Schlosszunge und des Gurtschlosses. Wir werden das anhand des Fahrzeugs bestätigen, nicht anhand des Modelljahres.
2Kann ich einen CT5- oder CTS-Verlängerer in meinem CT6 verwenden?+
Nein, der CT6 ist in dieser Hinsicht ungewöhnlich. CT4 und CT5 basieren auf der Alpha-2-Plattform, während der ältere CTS frühere Architekturen nutzte; der CT6 hingegen hatte die Omega-Plattform ganz für sich allein. Nichts anderes, was Cadillac gebaut hat, teilt sich die Karosseriestruktur oder die Sitze. Die ähnlichen Namen verleiten zu Annahmen, aber es gibt hier kein gemeinsames Teil, das man austauschen könnte.
3Mein Rücksitz lässt sich verstellen. Welcher Typ ist am besten geeignet?+
In der Regel ein kurzer, starrer Verlängerer. Ein verstellbarer Rücksitz bringt den Passagier weiter nach hinten und tiefer als eine aufrechte Bank, wodurch das Gurtschloss eher hinter als neben der Hüfte liegt. Ein starrer Verlängerer hält das Gurtschloss in einer Position, in der ein Passagier es finden kann, ohne sich erst nach vorne beugen zu müssen. Wenn Sie die Verstellfunktion selten nutzen, reicht oft ein regulärer Verlängerer in der kürzesten Länge, die die Lücke schließt. Messen Sie in der Position, in der Sie tatsächlich reisen.
4Beeinträchtigt es Super Cruise oder die Fahrerüberwachung?+
Nein. Fahrerassistenzsysteme lesen den Gurtstatus über das fahrzeugeigene Gurtschloss ab, und da der Verlängerer in dasselbe Schloss einrastet, registriert das Auto einen angelegten Gurt genau wie gewohnt. Die Aufmerksamkeitskamera für den Fahrer beobachtet Ihren Kopf und Ihre Augen, nicht Ihren Schoß. Ein Verlängerer stört keines von beidem. Vermeiden Sie es jedoch, einen Verlängerer in einem leeren Sitz eingesteckt zu lassen, da Gurt- und Belegungssensoren dann einen belegten, aber nicht angegurteten Sitz melden könnten.
5Ändert das Facelift von 2019 das Teil?+
Betrachten Sie die Zeiträume 2016 bis 2018 und 2019 bis 2020 bei der Bestellung als separate Fahrzeuge. Die Überarbeitung von 2019 brachte äußere Änderungen und eine umstrukturierte Modellpalette mit sich; bei solchen Mid-Life-Updates werden Innenraumkomponenten oft unbemerkt modifiziert, ohne dass dies in einer Broschüre erscheint. Wählen Sie Ihr exaktes Baujahr, anstatt auf das nächste zu runden, und senden Sie uns ein Foto der Schlosszunge, falls Sie zwischen zwei Baujahren liegen.
6Ich kaufe für Rücksitzpassagiere, nicht für mich selbst. Was soll ich bestellen?+
Für Chauffeur- und Executive-Dienste ist der verstellbare Verlängerer meist die beste Wahl, da die Fahrgäste wechseln und eine Einheit eine breite Palette abdeckt, ohne dass Sie mehrere Längen im Kofferraum mitführen müssen. Bestellen Sie einen für jeden Rücksitzplatz, den Sie tatsächlich nutzen, da sich die äußeren und mittleren Gurte voneinander unterscheiden. Wenn Ihr Fahrzeug über das Paket mit verstellbaren Rücksitzen verfügt, erwähnen Sie dies bitte, damit wir dies bei der Empfehlung berücksichtigen können.
7Der CT6 wird nicht mehr gebaut. Sind Teile noch verfügbar?+
Unsere Verlängerer werden passend für das Gurtschloss gefertigt und nicht vom Fahrzeughersteller bezogen, daher hat das Ende der CT6-Produktion keinen Einfluss auf unsere Lieferfähigkeit. Vielmehr ist es bei einem ausgelaufenen Modell einfacher, da sich der Zeitraum der Baujahre nicht mehr ändert. Sobald wir das richtige Teil für Ihr Auto und Ihren Sitz bestätigt haben, bleibt diese Information gültig, solange Sie das Fahrzeug besitzen.
8Ist es hier für den Straßenverkehr zugelassen und was ist, wenn es nicht passt?+
Unsere Verlängerer verfügen über eine E4- oder E8-Typgenehmigung – das europäische Zeichen dafür, dass das Teil nach der entsprechenden Norm getestet und zugelassen wurde. Sie werden in einer in Großbritannien registrierten Fabrik hergestellt, die die Anforderungen der ISO/TS 16949:2009 erfüllt und die internationalen Anforderungen an die Bruchfestigkeit von Dreipunktgurten übertrifft. Lesen Sie vor der Verwendung Ihr Fahrzeughandbuch zusammen mit den mitgelieferten Sicherheitshinweisen. Beachten Sie, dass Verlängerer nur für Personen bestimmt sind, die den Standardgurt nicht anders schließen können, und niemals für Kindersitze verwendet werden dürfen. Wenn es nicht passt, senden Sie es innerhalb der Garantiefrist für eine Rückerstattung zurück, obwohl eine vorherige Kontaktaufnahme mit Fahrgestellnummer und Foto meist schneller zum passenden Teil führt.


Kostenloser Standardversand in Großbritannien und den USA für alle Bestellungen, mit einer Bearbeitungszeit von 1–2 Werktagen und einer Lieferzeit von 2–5 Werktagen nach Versand (länger während Spitzenzeiten). Sie erhalten eine Bestätigungs-E-Mail mit Sendungsverfolgung, sobald Ihre Bestellung versandt wurde. Zudem ist jeder Einkauf durch eine 30-Tage-Geld-zurück-Garantie abgesichert.

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