Ferrari 612 Scaglietti Gurtverlängerung
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Ferrari 612 Scaglietti Gurtverlängerung
Komfortabel angeschnallt im Ferrari 612 Scaglietti
Der 612 ist einer der seltenen Ferrari-Modelle mit vier vollwertigen Sitzen, was bedeutet, dass es vier statt nur zwei Anschnallpositionen gibt. Vorne und hinten stellen sich jeweils andere Herausforderungen, und ein Transaxle-Tunnel verläuft zwischen allen vier Plätzen. Prüfen Sie, für welchen Sitz Sie eine Verlängerung benötigen, bevor Sie eine Länge auswählen.
Das Problem
Beim 612 liegt der V12 hinter der Vorderachse und der Antrieb erfolgt über ein hinteres Transaxle-Getriebe, wodurch ein massiver Tunnel über die gesamte Länge des Innenraums zwischen den vier Sitzen verläuft. Vorne versinkt das Gurtschloss in der Nische zwischen diesem Tunnel und der geformten Sitzwange. Hinten ist das Problem ein anderes: Um einzusteigen, muss ein langer Vordersitz nach vorne gekippt werden, und man lässt sich in einen Raum fallen, den man nur unbequem betritt – das Gurtschloss befindet sich dadurch eher hinter als neben der Hüfte. Eine Jacke verschlimmert beides zusätzlich.
Die Lösung
Eine zertifizierte Gurtverlängerung hebt den Verbindungspunkt über den Tunnel hinaus an, genau dorthin, wo die Hand bereits liegt. Ein Klick in das Original-Gurtschloss des Autos, ein Klick mit der Gurtzunge des Fahrzeugs. Es muss nichts geschnitten, gebohrt oder fest montiert werden – die Verlängerung lässt sich jederzeit einfach wieder entfernen.
Warum Sicherheit hier entscheidend ist
E4 & E8 zertifiziert
Geprüft und typgenehmigt gemäß europäischen Sicherheitsstandards.
In UK registrierte Fabrik
Hergestellt in einer Anlage, die nach ISO/TS-Qualitätsstandards arbeitet.
Übertrifft Bruchfestigkeitswerte
Entwickelt, um internationale Bruchfestigkeitstests für Dreipunktgurte zu übertreffen.
Vier Sitze, kein mittlerer Rücksitzplatz
Der 612 wurde als echter Viersitzer und nicht als bloßer 2+2 konzipiert, mit ausreichend Platz für Erwachsene im Fond. Deshalb hat Ferrari den Radstand im Vergleich zum Vorgänger 456 um 350 mm verlängert. Die vier Einzelsitze bedeuten jedoch, dass es keine mittlere Position im Fond und keinen mittleren Sicherheitsgurt zum Verlängern gibt.
Bestellen Sie anhand der physischen Seite und nicht nach einer allgemeinen Beschreibung: vorne links, vorne rechts, hinten links oder hinten rechts. Bei einem britischen Rechtslenker ist der Fahrersitz vorne rechts; die Angabe der Seite vermeidet Unklarheiten bei der Bearbeitung Ihrer Bestellung.
Vorne oder hinten? Die Antwort ist verschieden
Beide Reihen haben einen Tunnel an ihrer Seite, aber die Hindernisse unterscheiden sich, weshalb eine einzelne Verlängerung selten für das ganze Fahrzeug ausreicht.
| Reihe | Was ist im Weg? | Übliche Empfehlung |
|---|---|---|
| Vorne | Der Transaxle-Tunnel auf der einen und die geformte Sitzwange auf der anderen Seite; das Gurtschloss verschwindet in der Nische dazwischen. | Starr, 3 oder 5 Zoll |
| Hinten | Der schwierige Einstieg hinter dem gekippten Vordersitz führt dazu, dass das Gurtschloss hinter statt neben der Hüfte liegt. | Starr für den Zugang, regulär, falls nur die Länge nicht ausreicht |
Drei Ausführungen erklärt
Drei Ausführungen in unserem gesamten Sortiment. Welche Sie benötigen, hängt davon ab, ob der Gurt zu kurz ist oder das Schloss schwer zu erreichen ist.
| Ausführung | Ideal für |
|---|---|
| Starr | Ein festes Teil in 3, 5 oder 7 Zoll, das aufrecht steht und das Schloss sichtbar hält. Meist die richtige Wahl für die Vordersitze und oft auch hinten, wo der Zugang das Problem ist. |
| Regulär | Gurtgewebe in 7 oder 10 Zoll, passend zu Ihrem Werksgurt. Die Wahl, wenn Sie das Gurtschloss problemlos ertasten können und nur die Länge nicht ausreicht. |
| Verstellbar | Gurtgewebe mit einem Schiebeversteller, deckt 9 bis 26 Zoll ab. Eine Überlegung wert für den Fond eines Grand Tourers, in dem unterschiedliche Passagiere mitfahren. |
Ferrari 612 Scaglietti Einbaudetails
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Baujahre | 2004 bis 2011, mit 3.025 in Maranello gefertigten Fahrzeugen |
| Karosserie | Zweitüriges viersitziges Coupé, 4.902 mm lang, Radstand 2.950 mm, Vollaluminiumbauweise |
| Sitzpositionen | Vorne links, vorne rechts, hinten links, hinten rechts. Vier Einzelsitze, kein mittlerer Rücksitzplatz. |
| Hinweis Layout | Front-Mittelmotor mit hinterem Transaxle-Getriebe; ein durchgehender Tunnel verläuft zwischen allen vier Sitzen |
| Material | Gurtgewebe oder starre Metallverlängerung mit glatt verarbeitetem Metallschloss |
| Hinweis Interieur | Spätere Fahrzeuge konnten über Ferraris Personalisierungsprogramm konfiguriert werden, daher variiert die Ausstattung von Fahrzeug zu Fahrzeug |
| Verwandte Modelle | Ersetzte den 456 und 456M; wurde selbst durch den viersitzigen FF ersetzt |
| Märkte | Weltweit verkauft, einschließlich Großbritannien (Rechtslenker) |
| Zertifizierung | E4 oder E8 typgenehmigt |
So funktioniert es
Es muss nichts geschnitten, gebohrt oder modifiziert werden. Der Einbau dauert etwa fünf Sekunden und die Verlängerung lässt sich jederzeit wieder problemlos entfernen.
Stecken Sie die Gurtzunge der Verlängerung in Ihr vorhandenes Gurtschloss.
Schnallen Sie Ihren Sicherheitsgurt in die Verlängerung. Dauert ca. fünf Sekunden, kein Werkzeug nötig.
Zum Entfernen einfach den Entriegelungsknopf drücken, wie bei einem normalen Gurt.
Wählen Sie die kürzeste passende Länge
Wir empfehlen, nur die minimal erforderliche Länge hinzuzufügen. Mehr Gurtband ist nicht sicherer, es sorgt nur für unnötigen Spielraum.
1.Wählen Sie den Sitz nach Position
Vorne links, vorne rechts, hinten links oder hinten rechts. Alle vier sind Einzelsitze, daher muss jeder einzeln bestellt werden.
2.Messen mit sitzender Person
Besonders hinten führt ein Hineinlehnen von außen zu falschen Ergebnissen. Beurteilen Sie den Bedarf, während ein Passagier korrekt sitzt.
3.Brauchen Sie Hilfe?
Senden Sie uns das Baujahr, die Sitzposition und ein Foto des Gurtschlosses – unser Team bestätigt Ihnen gerne das passende Modell.
Konzipiert für
- ✦Kräftigere Fahrer und Passagiere
- ✦Passagiere im Fond, die hinter einem gekippten Vordersitz einsteigen
- ✦Besitzer, die auf längeren Reisen alle vier Plätze nutzen
- ✦Personen mit Einschränkungen an Schulter, Rücken oder bei der Reichweite
Gut zu wissen
- ✦Vier Einzelsitze, daher gibt es in keinem 612 einen mittleren Rücksitzgurt
- ✦Vorne und hinten werden meist unterschiedliche Teile benötigt, bitte bestellen Sie pro Sitz
- ✦UK-Fahrzeuge sind Rechtslenker, daher ist der Fahrersitz vorne rechts
Zufriedenheitsgarantie
Probieren Sie es in Ihrem 612 aus. Sollte es nicht passen, senden Sie es innerhalb der Garantiefrist zurück.
Zertifizierte Qualität
E4/E8-geprüft und in einer zertifizierten Fertigungsstätte hergestellt, um Bruchfestigkeitstests zu übertreffen.
Passform vorab geprüft
Senden Sie uns ein Foto Ihres Gurtschlosses und wir prüfen die Passform vor dem Versand.
Antworten auf wichtige Fragen
Kostenloser Standardversand in Großbritannien und den USA für alle Bestellungen, mit einer Bearbeitungszeit von 1–2 Werktagen und einer Lieferzeit von 2–5 Werktagen nach Versand (länger während Spitzenzeiten). Sie erhalten eine Bestätigungs-E-Mail mit Sendungsverfolgung, sobald Ihre Bestellung versandt wurde. Zudem ist jeder Einkauf durch eine 30-Tage-Geld-zurück-Garantie abgesichert.