Ferrari FF Sicherheitsgurtverlängerung
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Ferrari FF Sicherheitsgurtverlängerung
Komfortables Anschnallen in Ihrem Ferrari FF
Der FF ist das alltagstauglichste Auto, das Ferrari je gebaut hat – mit vier vollwertigen Sitzen, einer Heckklappe und Allradantrieb. Das bedeutet: vier Gurtpositionen und ein Innenraum, der tatsächlich genutzt wird. Da die vorderen und hinteren Plätze unterschiedliche Herausforderungen bieten, sollten Sie zunächst bestimmen, für welchen Sitz Sie eine Verlängerung benötigen.
Das Problem
Der Einstieg in einen FF ist recht einfach, da er mit 1.379 mm das höchste Ferrari-Modell seiner Zeit ist. Die Schwierigkeit liegt nicht unter Ihnen, sondern neben Ihnen. Da der V12 hinter der Vorderachse sitzt, ein hinteres Transaxle-Getriebe antreibt und die Kraft über eine separate Einheit an der Vorderseite des Motors nach vorne leitet, verläuft ein massiver Mitteltunnel durch den gesamten Innenraum zwischen allen vier Sitzen. Das Gurtschloss verschwindet in dem Spalt zwischen diesem Tunnel und der geformten Sitzwange und ist somit außer Sichtweite.
Die Lösung
Eine zertifizierte Gurtverlängerung hebt den Anschlusspunkt über den Tunnel an, genau dorthin, wo sich Ihre Hand bereits befindet. Ein Klick in das werkseitige Gurtschloss, ein Klick mit der Gurtzunge – fertig. Es muss nichts geschnitten, gebohrt oder permanent befestigt werden; die Verlängerung lässt sich jederzeit einfach wieder entfernen.
Warum Seat Belts Extender wählen?
E4- & E8-zertifiziert
Getestet und typgeprüft nach europäischen Sicherheitsstandards.
In UK registrierte Fabrik
Hergestellt in einem Werk, das nach ISO/TS-Qualitätsstandards arbeitet.
Übertrifft Bruchfestigkeit
Entwickelt, um internationale Bruchfestigkeitstests für Dreipunktgurte zu übertreffen.
Vier Sitze, kein mittlerer Rücksitzplatz
Der Name ist Programm: FF steht für Ferrari Four – also vier Sitze und Allradantrieb. Die Rücksitze sind vollwertig für Erwachsene ausgelegt, und die Shooting-Brake-Dachlinie wurde teilweise gewählt, um den Einstieg nach hinten zu erleichtern. Da es sich um vier Einzelsitze handelt, gibt es jedoch keinen mittleren Rücksitz und somit auch keinen mittleren Gurt zum Verlängern.
Bestellen Sie nach der physischen Seite und nicht nach der Beschreibung: vorne links, vorne rechts, hinten links oder hinten rechts. Bei einem Rechtslenker aus dem UK ist der Fahrersitz vorne rechts.
Gurte nach dem Umklappen der Rücksitze prüfen
Der Kofferraum des FF ist etwa doppelt so groß wie der des 612, was an den umklappbaren Rücksitzen liegt. Besitzer nutzen dieses Auto artgerecht – genau dafür ist es da –, daher werden diese Sitze deutlich häufiger bewegt als in anderen Ferraris.
Jedes Mal, wenn die Rücksitzbank umgeklappt und wieder aufgestellt wird, besteht die Gefahr, dass ein Gurt oder ein Gurtschloss hinter dem Polster eingeklemmt wird. Es lohnt sich, kurz nachzusehen, bevor jemand Platz nimmt – egal ob mit oder ohne Verlängerung –, und sicherzustellen, dass die Verlängerung im Schloss eingerastet ist und nicht daneben klemmt.
Vorne oder hinten? Die Antwort ist unterschiedlich
Beide Reihen haben den Tunnel seitlich neben sich, aber das Hindernis für die Hand ist ein anderes – deshalb reicht selten eine einzige Verlängerung für das gesamte Auto.
| Reihe | Was ist im Weg? | Meist bestellt |
|---|---|---|
| Vorne | Der Transaxle-Tunnel auf der einen und die geformte Sitzwange auf der anderen Seite; das Schloss rutscht in den Spalt dazwischen. | Starr, 3 oder 5 Zoll |
| Hinten | Eher die Erreichbarkeit als die Höhe. Die Sitze sind groß und gut zugänglich, das Schloss liegt seitlich der Hüfte, nicht dahinter. | Regulär, oder verstellbar bei wechselnden Passagieren |
Die drei Stile erklärt
Wir bieten drei Stile in unserem gesamten Sortiment. Welchen Sie wählen sollten, hängt davon ab, ob der Gurt zu kurz ist oder das Schloss schwer zu erreichen ist.
| Stil | Am besten geeignet für |
|---|---|
| Starr (Rigid) | Ein festes Element in 3, 5 oder 7 Zoll Länge, das aufrecht steht und das Schloss über dem Tunnel hält. Meist die richtige Wahl für die Vordersitze oder Autos mit strafferen Sportsitzen. |
| Regulär (Regular) | Gurtband in 7 oder 10 Zoll Länge, passend zum Originalgurt. Die übliche Wahl für die Rücksitze, wo das Problem eher in der Erreichbarkeit als in der Höhe liegt. |
| Verstellbar (Adjustable) | Gurtband mit Schiebeversteller (9 bis 26 Zoll). Empfehlenswert für den Fond, wenn das Auto regelmäßig von verschiedenen Personen genutzt wird. |
Details zur Passgenauigkeit für den Ferrari FF
| Merkmal | Detail |
|---|---|
| Modelljahre | 2011 bis 2016, gebaut in Maranello. Ca. 3.000 Fahrzeuge insgesamt. |
| Karosserie | Dreitüriger Shooting Brake, 4.907 mm lang, 1.379 mm hoch, 2.990 mm Radstand, Aluminium-Spaceframe |
| Sitzpositionen | Vorne links, vorne rechts, hinten links, hinten rechts. Vier Einzelsitze ohne Mittelplatz hinten. |
| Hinweis Layout | Front-Mittelmotor V12, hinteres Transaxle und separate vordere Antriebseinheit, daher Tunnel zwischen allen Sitzen. |
| Hinweis Rücksitz | Rücksitze klappbar; nach dem Aufstellen prüfen, ob Gurt und Schloss frei liegen. |
| Material | Gewebtes Gurtband oder starre Metallverlängerung, mit Metallschloss in glatter Ausführung |
| Verwandte Modelle | Nachfolger des 612 Scaglietti. Nachgefolgt durch den GTC4Lusso, mit gleichem Radstand und Karosserie. |
| Märkte | Weltweit verkauft, inkl. UK (Rechtslenker). |
| Zertifizierung | E4- oder E8-typgeprüft |
Funktionsweise
Es muss nichts geschnitten, gebohrt oder modifiziert werden. Die Anbringung dauert etwa fünf Sekunden und lässt sich jederzeit bei Bedarf wieder entfernen.
Klicken Sie die Zunge der Verlängerung in das vorhandene Gurtschloss.
Stecken Sie Ihren Sicherheitsgurt in die Verlängerung. Dauert etwa fünf Sekunden, kein Werkzeug nötig.
Zum Entfernen drücken Sie einfach wie gewohnt die Entriegelungstaste.
Wählen Sie die kürzestmögliche Länge
Wir empfehlen, nur so viel Länge hinzuzufügen, wie für ein komfortables Anschnallen unbedingt nötig ist. Mehr Gurtband ist nicht sicherer, es erhöht lediglich den Spielraum.
1.Sitz nach Seite wählen
Vorne links, vorne rechts, hinten links oder hinten rechts. Alle vier Sitze sind Einzelsitze, daher wird jeder einzeln bestellt.
2.Rücksitze zuerst aufstellen
Beurteilen Sie den Platzbedarf bei hochgeklappter und eingerasteter Sitzbank und stellen Sie sicher, dass kein Gurt hinter dem Polster eingeklemmt ist.
3.Brauchen Sie Hilfe?
Senden Sie uns Baujahr, Sitzposition und ein Foto Ihres Gurtschlosses – unser Team bestätigt gerne die Passform.
Gemacht für
- ✦Fahrer und Passagiere mit mehr Körperumfang
- ✦Alle, die über einen vollflächigen Transaxle-Tunnel greifen müssen
- ✦Besitzer, die tatsächlich alle vier Sitze nutzen – wofür dieses Auto gebaut wurde
- ✦Personen mit Einschränkungen im Schulter-, Rücken- oder Bewegungsbereich
Gut zu wissen
- ✦Vier Einzelsitze, daher gibt es in keinem FF einen mittleren hinteren Gurt
- ✦Die Rücksitze sind klappbar; prüfen Sie nach dem Hochklappen, ob die Gurte frei liegen
- ✦Der Nachfolger GTC4Lusso ist das engste Verwandte in Bezug auf Ersatzteile
Zufriedenheitsgarantie
Probieren Sie es in Ihrem FF aus. Wenn es nicht das Richtige für Sie ist, senden Sie es innerhalb des Garantiezeitraums zurück.
Zertifizierte Qualität
E4/E8-geprüft und in einer zertifizierten Fertigungsstätte hergestellt, um Bruchlasttests zu übertreffen.
Passform vorab geprüft
Senden Sie uns ein Foto Ihres Gurtschlosses, und wir prüfen es vor dem Versand.
Fragen, die eine Antwort verdienen
Kostenloser Standardversand in Großbritannien und den USA für alle Bestellungen, mit einer Bearbeitungszeit von 1–2 Werktagen und einer Lieferzeit von 2–5 Werktagen nach Versand (länger während Spitzenzeiten). Sie erhalten eine Bestätigungs-E-Mail mit Sendungsverfolgung, sobald Ihre Bestellung versandt wurde. Zudem ist jeder Einkauf durch eine 30-Tage-Geld-zurück-Garantie abgesichert.