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Ferrari Portofino Gurtverlängerung

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12cm rigid grey seat belt extender with a red press release buckle for a Ferrari Portofino.

Ferrari Portofino Gurtverlängerung

Produktbeschreibung
Versand & Rücksendung
🛡E4- & E8-zertifiziert · Hergestellt in einer in Großbritannien registrierten Fabrik

Komfortabel anschnallen in Ihrem Ferrari Portofino

Jeder Portofino ist ein Viersitzer mit einem versenkbaren Metalldach. Er bietet also vier Gurtpositionen und einen Kofferraum, der sich den Platz mit dem Dach teilt. Zwei Faktoren bestimmen Ihre Bestellung: für welche Sitzreihe Sie das Produkt benötigen und ob es sich um einen normalen Portofino oder den späteren Portofino M handelt.

Das Problem

Der V8-Motor sitzt hinter der Vorderachse und treibt ein hinteres Transaxle-Getriebe an, weshalb ein Tunnel durch die Mitte der Fahrgastzelle verläuft. Vorne versinkt das Gurtschloss im Spalt zwischen diesem Tunnel und einem 18-fach verstellbaren Sportsitz, sodass man beim Anschnallen an eine Stelle greift, die man nicht sehen kann. Hinten sind die Sitze zwar für kürzere Fahrten geeignet, aber dennoch kompakt, wodurch der Passagier tief sitzt und das Schloss hinter der Hüfte liegt. Eine Jacke schränkt den verbleibenden Platz in beiden Sitzreihen zusätzlich ein.

Die Lösung

Eine zertifizierte Gurtverlängerung hebt den Anschlusspunkt über den Tunnel an, genau dorthin, wo die Hand ohnehin aufliegt. Ein Klick in das Gurtschloss des Fahrzeugs, ein Klick mit der Gurtzunge – fertig. Es muss nichts geschnitten, gebohrt oder dauerhaft befestigt werden, und die Verlängerung lässt sich jederzeit einfach wieder entfernen.

Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?

🔒

E4- & E8-zertifiziert

Getestet und typgenehmigt nach europäischen Sicherheitsstandards.

🏭

In UK registrierte Fabrik

Hergestellt in einem Werk, das gemäß ISO/TS-Qualitätsstandards arbeitet.

💪

Übertrifft Bruchfestigkeit

Entwickelt, um internationale Bruchfestigkeitstests für Dreipunktgurte zu übertreffen.

Jeder Portofino hat Rücksitze, anders als der California zuvor

Dies sollte man klar festhalten, da Besitzer, die vom California umsteigen, oft die gleiche Wahl erwarten. Ferrari bot jenes Modell entweder als 2+2 oder als 2+ mit entfallenen Rücksitzen und Gepäckablage an. Der Portofino wurde durchgehend als 2+2 gebaut, verfügt also über vier Sitze und vier Gurtpositionen.

Ferrari ist sogar noch weiter gegangen und hat die Rückenlehnen der Vordersitze speziell umgestaltet, um hinten Platz zu schaffen, was gegenüber dem California T etwa fünf Zentimeter mehr Beinfreiheit bedeutet. Die Rücksitze eignen sich nach wie vor am besten für kürzere Fahrten, sind aber vollwertige, individuelle Einzelsitze – es gibt also keinen mittleren Rücksitzplatz.

Portofino oder Portofino M?

Der ursprüngliche Portofino erschien 2017 mit 600 PS und einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Ferrari kündigte den Portofino M (für Modificata) im September 2020 an; er erreichte die Kunden im Jahr 2021 mit 620 PS, einem Achtganggetriebe und einem Manettino mit fünf Positionen, der einen Race-Modus ergänzt.

Beide teilen sich die Karosserie und das Grundlayout, aber bei einer Überarbeitung in diesem Umfang während des Lebenszyklus werden Innenraumkomponenten oft dezent aktualisiert. Bitte wählen Sie Ihr genaues Modelljahr und runden Sie nicht ab. Falls Sie sich unsicher sind, senden Sie uns ein Foto Ihres Gurtschlosses und des zugehörigen Schlitzes.

Vorne oder hinten? Die Lösung ist unterschiedlich

Beide Reihen liegen neben dem Tunnel, aber die Blockade der Hand ist jeweils eine andere, weshalb eine einzelne Verlängerung selten für das ganze Fahrzeug passt.

Reihe Das Hindernis Empfehlung
Vorne Der Transaxle-Tunnel auf der einen und die Sitzwange des Sportsitzes auf der anderen Seite; das Schloss versinkt dazwischen. Starr, 3 oder 5 Zoll
Hinten Kompakte Sitze und schwieriger Zugang lassen das Schloss hinter statt neben der Hüfte liegen. Starr für leichten Zugang, regulär, wenn nur die Länge fehlt

Die drei Varianten erklärt

Wir führen drei Varianten in unserem gesamten Sortiment. Bei einem Fahrzeug mit Front-Mittelmotor und Tunnel ist die Lösung meist eine Erhöhung statt einer bloßen Verlängerung.

Variante Ideal für
Starr Ein festes Element in 3, 5 oder 7 Zoll, das aufrecht steht und das Gurtschloss in greifbarer Nähe hält. Meist die richtige Wahl für vorne und oft auch hinten, wo der Zugang das Hauptproblem ist.
Regulär Gewebter Gurt in 7 oder 10 Zoll, passend zu Ihrem Werksgurt. Die Wahl, wenn Sie das Schloss zwar ertasten können, Ihnen aber schlicht die Länge fehlt.
Verstellbar Gewebter Gurt mit Gleitversteller für 9 bis 26 Zoll Reichweite. Eine Überlegung wert für die Rückbank, wo je nach Passagier unterschiedlicher Bedarf besteht.

Details zur Passform beim Ferrari Portofino

Merkmal Details
Modelljahre 2017 bis 2023, gefertigt in Maranello. Der Portofino M wurde 2020 angekündigt und erreichte 2021 die Kunden.
Karosserie Zweitüriges 2+2 Retractable-Hardtop-Cabrio, 4.586 mm lang und 1.318 mm hoch auf einem Radstand von 2.670 mm.
Sitzpositionen Vorne links, vorne rechts, hinten links, hinten rechts. Vier Einzelsitze, kein mittlerer Rücksitz.
Hinweis Rücksitz Jeder Portofino ist ein 2+2 mit ca. 5 cm mehr Beinfreiheit hinten als der California T, den er ersetzte.
Material Gewebtes Gurtband oder starre Metallverlängerung mit glattem Metallverschluss.
Hinweis Dach Das Hardtop klappt in ca. 14 Sekunden ein und ist bei niedriger Geschwindigkeit bedienbar; bei Öffnung wird der Kofferraum mitgenutzt.
Verwandte Modelle Ersetzte den California T und wurde vom Roma abgelöst, dessen Spider-Version die Plattform des Portofino nutzt.
Märkte Weltweit vertrieben, einschließlich UK (Rechtslenker).
Zertifizierung E4- oder E8-Typgenehmigung.

So funktioniert es

Es muss nichts geschnitten, gebohrt oder modifiziert werden. Der Einbau dauert etwa fünf Sekunden und lässt sich jederzeit rückstandslos wieder entfernen.

1

Klicken Sie die Zunge der Verlängerung in das Gurtschloss Ihres Fahrzeugs.

2

Stecken Sie Ihren Sicherheitsgurt in die Verlängerung. Dauert etwa fünf Sekunden, kein Werkzeug nötig.

3

Zum Entfernen drücken Sie einfach wie bei einem normalen Gurt auf den Entriegelungsknopf.

Wählen Sie die kürzestmögliche Länge

Wir empfehlen, nur die minimale Länge hinzuzufügen, die Sie für ein bequemes Anschnallen benötigen. Mehr Gurtband bedeutet nicht mehr Sicherheit, sondern nur mehr Spiel.

1.Sitzposition wählen

Vorne links, vorne rechts, hinten links oder hinten rechts. Alle vier Sitze sind individuell, bitte bestellen Sie daher einzeln.

2.Vordersitz zuerst einstellen

Beurteilen Sie bei den 18-fach verstellbaren Vordersitzen den Platzbedarf für hinten in der Position, in der Sie auch tatsächlich fahren.

3.Brauchen Sie Hilfe?

Senden Sie uns Ihr Modelljahr, die Sitzposition und ein Foto des Gurtschlosses – unser Team bestätigt gerne die Passform.

Gemacht für

  • ✦Körperstärkere Fahrer und Passagiere
  • ✦Alle, die am Transaxle-Tunnel und der Sportsitzwange vorbeigreifen müssen
  • ✦Passagiere auf der Rückbank für die kürzeren Fahrten, für die diese Sitze konzipiert sind
  • ✦Personen mit Einschränkungen an Schulter, Rücken oder bei der Reichweite

Gut zu wissen

  • ✦Jeder Portofino ist ein 2+2-Sitzer, daher sind in jedem Fahrzeug alle vier Positionen vorhanden
  • ✦Es gibt vier Einzelsitze, daher ist kein mittlerer Rücksitzgurt vorhanden, der verlängert werden müsste
  • ✦Das Klappdach nutzt denselben Raum wie der Kofferraum; bewahren Sie Ersatzteile daher entsprechend auf
✓

Zufriedenheitsgarantie

Probieren Sie es in Ihrem Portofino aus. Wenn es nicht das Richtige für Sie ist, senden Sie es innerhalb des Garantiezeitraums zurück.

🛡

Zertifizierte Qualität

E4/E8-geprüft und in einer zertifizierten Einrichtung hergestellt, um Bruchfestigkeitstests zu übertreffen.

💬

Passgenauigkeit geprüft

Senden Sie ein Foto Ihres Gurtschlosses, damit wir es vor dem Versand verifizieren können.

Fragen, die eine Antwort verdienen

1Hat jeder Portofino Rücksitze?+
Ja, und das ist wichtig zu wissen, da dies beim Vorgängermodell, dem California, nicht der Fall war. Ferrari bot dieses Auto entweder als 2+2 oder als 2+ ohne Rücksitze zugunsten einer Gepäckablage an, sodass sich zwei Californias desselben Baujahrs unterscheiden konnten. Der Portofino wurde durchgehend als 2+2-Sitzer mit zwei individuellen Rücksitzen und eigenen Gurten für jedes Modell gebaut. Ferrari hat sogar die vorderen Rückenlehnen neu gestaltet, um etwa fünf Zentimeter mehr Beinfreiheit im Fond zu schaffen als beim California T. Es gibt weiterhin keinen mittleren Rücksitz, bestellen Sie daher entsprechend der Seite.
2Ich habe einen Portofino M. Ist das dasselbe Fahrzeug wie das frühere Modell?+
Betrachten Sie diese bei der Bestellung als unterschiedliche Fahrzeuge. Das „M“ steht für Modificata; Ferrari kündigte es im September 2020 an, wobei die ersten Fahrzeuge 2021 an Kunden ausgeliefert wurden. Es bot 620 PS statt 600, ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe anstelle des Siebengang-Getriebes und einen Manettino mit fünf Positionen inklusive Race-Modus. Die Karosserie wurde übernommen, aber bei einer solchen Modellpflege werden oft Innenraumkomponenten aktualisiert, ohne dies gesondert anzukündigen. Wählen Sie Ihr genaues Baujahr aus und senden Sie ein Foto der Gurtschloss-Platte, falls Sie sich bei der Zuordnung unsicher sind.
3Passt ein Teil des California T oder Roma in meinen Portofino?+
Beides sind vernünftige Anlaufstellen, wobei der Roma das engere Verwandte ist. Der Portofino ersetzte den California T mit einem völlig neuen und leichteren Chassis statt einer bloßen Überarbeitung, weshalb diese Verbindung schwächer ist, als es die Modellhistorie vermuten lässt. Der Roma kam danach auf den Markt, und der Roma Spider teilt sich die Plattform mit dem Portofino, was ihn zum nächsten Verwandten im Sortiment macht. In jedem Fall hat jedes Fahrzeug sein eigenes Interieur, und die Gurtzunge gehört zum Sitz und nicht zum Chassis. Fotografieren Sie beide Gurtschloss-Platten nebeneinander und senden Sie sie uns, damit wir sie korrekt vergleichen können.
4Kann ich es zusammen mit einem Kindersitz auf dem Rücksitz verwenden?+
Nein, nicht in irgendeiner Position und in keinem Fahrzeug. Ein Kinderrückhaltesystem ist auf den Gurtverlauf und die Ankergeometrie des Fahrzeugs ausgelegt; eine Gurtverlängerung verändert beides und sorgt zudem für Spiel. Die Rücksitze des Portofino sind laut Ferrari für kürzere Fahrten geeignet, und ein enger Rücksitz mit Verankerungspunkt ist genau die Situation, in der eine Verlängerung als Lösung erscheinen könnte. Verwenden Sie die in Ihrem Fahrzeug verbauten Verankerungspunkte und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers des Kindersitzes. Wenn sich ein Sitz nicht ordnungsgemäß installieren lässt, probieren Sie die andere Seite, wechseln Sie den Sitz oder nutzen Sie für diese Fahrt ein anderes Fahrzeug.
5Woher weiß ich, ob ich eine starre oder eine flexible Verlängerung benötige?+
Setzen Sie sich wie gewohnt in den Sitz und greifen Sie bei geschlossenen Augen nach dem Gurtschloss. Wenn Ihre Hand das Schloss findet, aber der Gurt einfach nicht weit genug reicht, benötigen Sie Länge – wählen Sie also eine flexible Verlängerung in der kürzestmöglichen Länge, die ausreicht. Wenn Ihre Hand gegen den Mitteltunnel oder die Sitzwange stößt, bevor sie das Schloss erreicht, benötigen Sie stattdessen Höhe; in diesem Fall ist unabhängig von Ihrer Größe eine starre Verlängerung erforderlich. Da der V8 des Portofino hinter der Vorderachse sitzt und ein Hecktransaxle antreibt, verläuft ein Mitteltunnel zwischen den Vordersitzen, weshalb die meisten Besitzer feststellen, dass für die Vordersitze Letzteres zutrifft. Beachten Sie, dass die 18-fach verstellbaren Vordersitze das Ergebnis beeinflussen können – testen Sie es also in Ihrer üblichen Fahrposition.
6Wo bewahre ich das Ersatzteil auf, wenn das Dach offen ist?+
Nicht auf den Rücksitzen und nicht lose im Kofferraum. Das Hardtop klappt sich in etwa 14 Sekunden ein und kann auch bei niedriger Geschwindigkeit bedient werden; das ist zwar praktisch, bedeutet aber auch, dass sich das Dach bewegen kann, während Sie fahren. Wenn es abgesenkt ist, nutzt es denselben Raum wie der Kofferraum. Lose Gegenstände auf den Rücksitzen eines offenen Autos können in den Luftstrom geraten, und eine Gurtverlängerung aus Metall ist das Letzte, was Sie herumfliegen haben möchten. Eine in das Gurtschloss eingesteckte Verlängerung ist sowohl bei offenem als auch geschlossenem Dach sicher. Bewahren Sie Ersatzteile außerhalb des Fahrzeugs auf.
7Wird der Innenraum beschädigt oder der Fahrzeugwert beeinträchtigt?+
Es wird nichts geschnitten, gebohrt oder dauerhaft befestigt, kein Originalbauteil wird entfernt, und das Auto befindet sich sofort wieder im Originalzustand, sobald Sie die Verlängerung ausklinken – es gibt also nichts, das bei einem zukünftigen Käufer oder einer Inspektion negativ auffallen würde. Die Gurtschloss-Platte ist glatt verarbeitet statt scharfkantig, was bei Leder, das man nicht einfach austauschen kann, wichtig ist. Achten Sie lediglich darauf, eine nicht eingesteckte Verlängerung nicht an der Verkleidung des Mitteltunnels oder der Sitzwange scheuern zu lassen, da jedes harte Teil dort bei ständiger Reibung mit der Zeit Spuren hinterlässt. Stecken Sie sie ordnungsgemäß ein und prüfen Sie den Kontaktpunkt nach den ersten Fahrten.
8Ist das im Straßenverkehr zulässig und was, wenn es nicht passt?+
Unsere Verlängerungen verfügen über eine E4- oder E8-Typgenehmigung – das europäische Prüfzeichen zeigt, dass das Teil nach dem entsprechenden Standard getestet und zugelassen wurde. Sie werden in einer in Großbritannien registrierten Fabrik gemäß ISO/TS 16949:2009 hergestellt, um die internationalen Anforderungen an die Bruchfestigkeit für Dreipunktgurte zu übertreffen. Lesen Sie vor Gebrauch Ihr Handbuch sowie die mitgelieferten Sicherheitshinweise. Beachten Sie, dass die Verlängerungen nur für Personen gedacht sind, die den Standardgurt anderweitig nicht schließen können, und niemals für die Verwendung mit Kindersitzen geeignet sind. Die Pflege ist einfach: Wischen Sie das Gurtband mit einem feuchten Tuch und milder Seife ab, vermeiden Sie Lösungsmittel und Lederpflegemittel, und ersetzen Sie das Produkt, falls Sie Ausfransungen oder ein klemmendes Schloss bemerken oder nach einem Unfall. Falls es nicht passt, senden Sie es innerhalb des Garantiezeitraums für eine Rückerstattung zurück – meistens erhalten Sie das richtige Teil jedoch schneller, wenn Sie vorab ein Foto Ihres Gurtschlosses senden.


Kostenloser Standardversand in Großbritannien und den USA für alle Bestellungen, mit einer Bearbeitungszeit von 1–2 Werktagen und einer Lieferzeit von 2–5 Werktagen nach Versand (länger während Spitzenzeiten). Sie erhalten eine Bestätigungs-E-Mail mit Sendungsverfolgung, sobald Ihre Bestellung versandt wurde. Zudem ist jeder Einkauf durch eine 30-Tage-Geld-zurück-Garantie abgesichert.

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